近两年来，“金九不金、银十不银”渐成车市的新常态。然而，就在这个金秋九月，吉利却收收获了累累硕果，轿车、SUV、MPV、新能源等全面、均衡地发力，9月吉利汽车实现销量113832辆，环比增长12%，助力吉利再次荣膺中国品牌销量冠军。

其中，吉利SUV的表现可圈可点。今年1-9月，吉利SUV整体销量占据56.8%，打下了吉利汽车销量的半壁江山。根据中汽中心终端零售数显示，吉利品牌SUV终端销量自6月份起长踞第一。这是继去年上半年吉利SUV将此前的冠军选手哈弗SUV“拉下马”后，第二次获得中国SUV行业销冠的宝座。吉利SUV后发先至、稳中求胜，是后来者居上的典型代表。

业内分析认为，吉利SUV与生俱来的精品特质、智能化水平行业领先、实时把握用户需求等，让这支劲旅异军突起，迅速成长为中国SUV的领导者。

博越领航，吉利SUV再度将哈弗拉下马

在吉利这个中国品牌销量王者的光环之下，有一道光芒分外耀眼。它就是9月份吉利品牌市场表现率先回暖的产品，博越。数据显示，博越9月的新车上牌量达到21378辆，环比增长17.2%。这跟博越家族的双车战略有关。博越PRO上市首月销量就破万，而博越早在三年前就已经成为车市SUV黑马，彼时的博越可以用“一车难求”来形容。如今，同样的现象在博越PRO身上再次上演。

众所周知，博越是吉利开启SUV市场的关键产品。博越的诞生，标志着吉利进入了轿车和SUV并行的新时代。这款智能互联SUV甫一上市，就引领了中国SUV的巨大变革，以智能化、精品化、高端化迅速占领市场，成为SUV细分市场的标杆产品。销量业绩可以聊表消费者对这款车的喜爱：博越上市20天，订单量破三万；仅用25个月，销量突破50万辆。而那些SUV界的佼佼者们，都没有达到如此的“博越速度”。哈弗H6突破50万辆用了31个月，途观用了42个月，CR-V用了86个月。

博越上市之初，有多火爆？一个有趣的情节是，成都的吉利4S店硬生生开出了火锅店的模样——等待试驾博越的消费者在4S店门前排起了长龙。为了安抚等待的消费者，4S店向他们提供板凳、瓜子、饮料等，让他们一边吃喝一边等待试驾。而这样的服务方式，恰恰是成都的火锅店排队等位的操作模式。一家汽车4S店，跟一家火锅店一样高朋满座，博越的火爆，可见一斑。

今年9月的成都国际车展上，博越PRO顺势而生。顺应时代潮流，重新定义中国智能汽车标准，以更加智能的科技、硬核的三大件，博越PRO再次迅速获得了消费者青睐。上市首月销量破万、预售订单量破两万，这样养眼的成绩是在车市持续下行的大环境之下取得的。这一方面说明成绩的来之不易，另一方面也表明博越PRO的产品力得到了消费者认可，“一出场就无敌了”。当然，博越和博越PRO构成的博越家族相互补位扩圈，共同满足市场需求，也起到了一定的引流作用。

吉利SUV迅速崛起的三个关键字

从SUV首款产品博越的推出迄今，短短三年，吉利SUV整体销量便跃居行业第一，成为吉利汽车销量提升的重要支柱，也是吉利旗下新品成长最快、最好的板块。最新数据显示，今年前九个月，吉利SUV占据吉利汽车整体销量的56.8%，SUV板块占据了吉利汽车的半壁江山。

SUV的迅速崛起，无疑成为吉利品牌崛起的一支劲旅，成为中国汽车市场跟合资品牌抗衡的重要力量。吉利SUV的成功，从某种程度上来说，也为其他中国汽车自主品牌打了个样，其迅速占领市场的成功经验值得很多中国汽车品牌学习和借鉴。

作为SUV细分市场的后来者，吉利汽车审时度势、充分把握和领会行业需求，以可靠的品质和精准的定价迅速占领市场，并且以优秀的产品力持续满足消费者需求。从博越开始，吉利的每一款SUV都具有这样的特质。简言之，三个字就可以概括。

第一个字，智。

智是吉利品牌SUV的最大特色之一，在技术、产品以及行业发展趋势的抓取上都有体现。作为中国品牌汽车弯道超车的必备技能，智能网联已被视为全球最牛技术。

三年前，智能精品SUV——博越的推出，让“你好，博越”迅速风靡并成为汽车圈的流行语。从此，“你好XX”体迅速流传开来，作为车机系统的唤醒语言，被各大品牌争相使用。

从某种意义上来说，博越是用“智商”征服了消费者，进而助力吉利打开了SUV的市场大门。博越开启了智能汽车的多个先河：第一个“会说话的SUV”、第一个“会算术的SUV”、第一个“会讲段子、逗闷子”的SUV……可以说，博越的智能操作和方言识别水平之高，让当时的消费者享受到了汽车智能科技带来的便利性和实用性。

随着时间的推移，博越搭载的GKUI智能互联系统屡屡升级，年年迭代，一款汽车一旦有了数码产品的味道，必然会持续地吸引那些喜欢前瞻科技的男人的关注。据说小米创始人雷军就是个典型的数码迷，10年换了60部手机，所以索性创造了个手机品牌。他的初心就是为中国人创造一款智能手机。无独有偶。吉利SUV的初心就是为中国人创造一款智能SUV。

9月刚刚上市的博越PRO再次引领行业之先，携可穿戴设备博越X WATCH闪亮登场，再次令业界惊艳。博越PRO的车载智能互联水平再上新台阶，搭载行业最领先的智能网联系统GKUI 19，如同人有了“聪明的大脑”。这得益于深度自定义的车规级高性能芯片，每秒运算超百万亿次，缩短了车机芯片与手机芯片的代差，为用户带来了如手机一般的使用流畅感。

“车规级”芯片，比手机芯片的研发难度高了许多倍，在保持汽车安全性和稳定性的前提下，还要经过零下40°C 到85°C的高温、高寒耐久测试，高强度冲击和高工艺标准的挑战等层层考验，最终得以推出。据了解，车机芯片的研发成本是手机芯片的两到三倍。

吉利SUV在智能驾驶方面也处于行业领先水平。吉利是第一个将L2级自动驾驶技术大面积普及到量产车型上的品牌，智能驾驶不再是概念车的专属，也不再是一句空话。据了解，吉利新量产车型L2级智能驾驶系统配置率和市占率均位居行业第一。据透露，吉利将在未来3年内，在全球范围内率先实现L3级别自动驾驶车型的量产。

第二个字，真。

一方面，品质的真雕琢。

即便是销量最差的品牌，也要标榜对于品质的不懈追求。所谓玉不琢不成器，真正的好品质，是匠心的坚守和不断的雕琢换来的。

博越家族的材质用料、三大件及配置等，都是按照行业内最高标准来打造的。发动机、变速器、底盘等三大件有沃尔沃和路特斯两个豪华品牌的双重技术赋能，堪称中国品牌SUV的最豪华三大件阵容。其中，1.8TD发动机配备的是7DCT沃尔沃技术变速箱，1.5TD沃尔沃技术发动机配备的是6AT原装进口爱信变速箱，这两套动力组合堪称同级最优。

除了三大件这个“看不见的豪华”之外，博越PRO在内饰方面，也体现出了“看得见的匠心”。高清中控屏和全液晶高清动态仪表盘双双为12.3英寸，同级独有的NAPPA真皮座椅，配备世界顶级音响品牌BOSE音箱且有12个扬声器，“行走的音乐大厅”就是博越PRO了。

另一方面，需求的真满足。

在吉利汽车内部，始终把消费者标准作为造车的标准。言外之意，就是时时处处为消费者着想，不断满足消费者日益变化着的需求，就是吉利SUV不断前进的方向。

基于前期博越80万用户的信赖，博越PRO根据他们的需求做出了数十项升级和调整，用最合适的价格为用户提供最有价值的产品初心未变。

博越PRO的天窗尺寸增大27%，前排头部空间提升70mm，行李舱容积增大到378L，副仪表台前部镂空设计，中控台增加手机储物格，增加2个网兜和2个边格……

博越PRO的底盘再度优化，通过性、抗震性和静音效果更佳；后备箱开启高度降低、后门槛离地高度降低63mm，后排座椅不再是固定不变而是可调节放倒的……

当前，几乎每一个汽车品牌都竖起了“要做车圈海底捞”、“用户至上”的flag，然而打脸的是，真正做到海底捞的几乎为零。吉利SUV从博越开始，感恩、宠溺80万老用户的亚子，真好看。

作为智能互联SUV的领导者，博越的GKUI系统功不可没。随着时间的推移，首批用户已经使用博越长达三年。对于车机系统的升级，吉利汽车始终放在心上。在博越PRO上市之际，吉利汽车再次开行业之先，为博越老用户奉上了升级GKUI系统的服务。这无疑是一项难度大、受众多、增加品牌成本的工作。但是吉利汽车做到了。

第三个字，全。

吉利汽车在A级及以下SUV品类方面的布局，最为齐全。这一区间也是市场容量和需求最大的一块细分市场。尤其是9月份博越双车战略启动以来，吉利SUV更是织就了一张密不透风的A级SUV网。

目前，吉利SUV价格区间覆盖从5万元到20万元；款型有A00级、A级SUV、跨界SUV、轿跑运动SUV等9款产品；博越家族、远景家族、缤越、星越等呈现出家族化、系列化发展的趋势。丰富的产品线，为用户提供了多元的选择，通过细分市场不同定位、满足各个级别、各种类型的消费者需求，从而实现SUV市场的整体繁荣。对于消费者而言，无论你想要一款空间大、还是动力强、抑或智能科技领先的SUV，在吉利，总有一款适合你。

【写在后面】

吉利SUV的迅速崛起，有着非凡的意义。从短期来看，SUV作为重要的支柱力量，为吉利品牌市场回暖奠定了重要的市场基础；从长期来看，吉利SUV仅用三年的时间，实现行业第一，这是绝无仅有的速度，无疑为中国品牌SUV树立了标杆和榜样。吉利SUV的精品化、智能化、高端化也已愈来愈演绎成为中国SUV前进的方向。在SUV的加持下，中国品牌不断向上的崛起之路走得越发稳健，打破外资品牌垄断、车市格局重新排位的局面，指日可待。