10月11日，一份蔚来全球高层管理人员晋升及变动的邮件图片在网络广泛流传。信中提及沈峰晋升为执行副总裁，负责质量、采购、制造物流运营团队；周欣晋升为执行副总裁，负责产品及项目管理团队，同时负责协助CEO进行产品研发团队的协调工作；Ganesh V.iyer晋升执行副总裁，负责全球数字化业务发展团队，同时负责蔚来北美公司的全面管理，三者均直接向李斌汇报。

除此之外，黄晨东晋升为高级副总裁，同时也向李斌汇报。钟万里晋升高级副总裁，向沈峰汇报。Danilo Teobaldi晋升副总裁。

这是蔚来汽车在发布2019年第二季度财报后，做出的首次人事变动。值得注意，原负责蔚来整车工程项目的Roger Malkusson正式荣休，这位曾在萨博工作14年的汽车工程师，先后在通用、泛亚负责整车研发，至今他领导研发并发布的车型超过三十款。在蔚来ES8量产之路上，可以说功不可没。

在这场造车新势力“生死年”中，蔚来面临着资金带来的真实压力，人事调整等种种举动都在表明这家被誉为“中国版特斯拉”的新造车公司正在积极“御寒”，以求抵御寒冬。