客户端下载

logo

当前位置:首页 > 资讯 > 资讯详情

开过本田雅阁后,再开大众迈腾,感觉差距很明显!

爱车玩家 | 2019-10-07

188344

大众迈腾是大众顺应时代缔造的一款中型车,凭借自身无人能及的空间能力,大众迈腾满足了车主把头部空间和腿部空间放在首位的要求,所以,大众迈腾才能在如今的汽车市场得到不俗的成绩。不过,人们的精神生活不断提高,车主的心理预期也不断提高,发动机技能、变速箱类型、底盘调校技艺等等,一辆单纯只有空间闪光点的汽车,很快就会出局。

阳先生是一位购车见解独到的车友,他是一个一般白领,月薪在12000上下,由于上一辆车已经用了很久,最近想换一台车。他的需求很单一,想要一款自己喜欢的中型车,预期在23万上下。他选车第一点是空间,除此之外,他同样关心动力、外观等全方位的体验。他之前开过本田雅阁,通过对比本田雅阁后,最终确定大众迈腾。目前他提车1个月,开了1600公里,对大众迈腾有比较深刻的体会。开过本田雅阁后,再开大众迈腾,车主:这差距很明显。

这款车我最喜欢的就是外观了,家族式设计格调在以往基础上进行升级,大众迈腾个性愈加鲜明。前脸大灯棱角分明,值得一提的是夜间亮起时锐利而又动感,神采奕奕的尾部使得大众迈腾富有精神感。外观和本田雅阁比较,存在差距,我比较喜欢大众迈腾的外观大众迈腾的内饰用料在当前档次的车型中不算杰出。中控用料有一定的塑料,难免看起来廉价,内饰材料实在,但仍然具有塑料感太强的弱点,虽说在车门、座椅做了一些修饰,但是仍然难以遮掩低级感,说句实在话,对照本田雅阁,大众迈腾的内饰少了一些档次感的。

动力和操控也是我看上这款车的理由之一,大众迈腾我用的是“大众迈腾 2019款 330TSI DSG领先型”,大众迈腾装配了2.0涡轮增压发动机,最佳状态下可以爆发186Ps的马力数据。变速箱使用了成熟的7挡双离合变速箱,变挡及时且无顿挫现象,右脚只用轻轻踩下油门便有让人惊喜的动力响应,方向盘很轻便,单手也能轻松驾驭,整体的感觉特别顺手。刹车反应积极且刹得住,底盘结实而不会有松散感。8.4秒便可以把速度提到100码,对于强劲的对手本田雅阁来看,大众迈腾各有千秋,但驾驶感受而言差距不大。

空间方面,空间上自然不会让人失望。因其拥有1464毫米的整车高度,即便一名身高176厘米的大个子置身车中,依然不会感到拥挤。在1832mm的整车宽度下,后座就算坐下3个大块头也是轻而易举。同时轴距也不甘示弱地达到了2871mm,使得大众迈腾纵向深度足够使用,车主和客人的腿部都能获得十足的放松。而且大众迈腾在隔音降噪和舒适配置方面也很不错,空调风速均衡,温度均衡,符合人体热学原理,隔音降噪功能确实足够强劲,高速驾驶也感觉与外隔绝。因此,在舒适性和空间方面,本田雅阁比起大众迈腾差距还是很显然的。

油耗方面,大众迈腾的油耗有些不尽人意,100km平均油耗达9.5L。在高速迅速行驶仍有7.9L的油耗,城市道路的实际油耗是12.3L,作为一款1794KG质量的中型车,大众迈腾的油耗偏高,比本田雅阁要大一些,但是油耗对我来看并不重要。

总的来说,大众迈腾能较好的满足我的需求,尤其在空间、动力、外观方面,和本田雅阁也差不多,不过开起来还是能体验出差别。车无完车,没有谁好谁坏,我纯粹觉得大众迈腾更适合我而已。目前开大众迈腾的大多数人是一般白领,我觉得这款车也是档次很高的,而且在家用方面也十分适合,其实入手它也不难,月薪12000以上就开得起。使用过之后,我想说三个字:不后悔!

听完驾车者的分享,我觉得,大众迈腾之所以可以如今的“宠儿”,仅仅凭借其空间是不可能办到的,动力、外观方面也有着卓越表现,都非常切合驾车者用户的购车需求。深得车友喜爱的“大众迈腾 2019款 330TSI DSG领先型”,只要21.51万,而且配备了ABS防抱死体系、ESP车体稳定体系、电子手刹、电动折叠后视镜功能、无钥匙启动等,让其成为中型车中当之无愧的“性价王”。得到购车群体认同的大众迈腾,不知各位有何不同的看法呢?

水滴汽车公众号
扫码关注,获取更多汽车资讯
水滴汽车
扫码下载水滴汽车APP

热门评论(8)

加载更多

热门车系资讯

更多 >

D7 DMH

12.58-14.58万元

雅阁

17.98-25.98万元

奥迪 e-tron

54.68-64.88万元

杰德

12.99-18.38万元

思域

11.99-16.99万元

  1. 北京水滴交互网络科技有限公司

Copyright @ 水滴汽车 京ICP备17030485号-2 京公网备 11010102003639号