福克斯应该是大家耳熟能详的一款车型了，在他的巅峰时期福克斯凭借出色的操控和运动感强烈的外观风格，在车市遥遥领先。但在近年来的销量表现却差强人意，很多人表示经典之后再无福克斯。今年前8个月销量还不到3万，平均月销只有3000多辆，那么到底发生了什么让福克斯走向没落？

中国市场消费者的需求有所改变但品牌无动于衷，福克斯更新换代的速度远远跟不上市场需求，一款车卖了那么多年，产品竞争力怎么能和那些新车比，况且价格也没有多少优势，被取代也理所当然。

最新款福克斯与前面三代福克斯一样，保持着后多连杆悬挂系统，操控性能进一步提升。在前三代福克斯的基础上增加了不少科技配置与安全配置。但全系三缸机更是一开始就让消费者充满了担忧和顾虑。新款福克斯生不逢时，怠速抖动问题饱受质疑，而当时车市中消费者对三缸机接受度还不高，福克斯出师不利，最惨的时候月销只有不到3千辆的数据。

福特的保值率在逐年下降，这也直接影响了福特的品牌力。油耗大后期维修费高也是一部分原因，现如今越来越务实的消费观念非常看重保值率。

点评：总的来说福克斯依然是一款好车，尤其是在轩逸玩减配，两田在减空间的背景下，现如今三缸机的接受度越来越高，福克斯更应该有背水一战的决心和底气。大家怎么看欢迎评论区留言！