在20万-30万这个价格区间，可选的中型SUV车型有多，但我们总是会想起汉兰达这款车，不论汉兰达的对手有多少，对手有多强，始终都不能撼动它的霸主地位，这款车绝对是霸主级别的存在。

我们都知道，从2009年国产上市至今，汉兰达的累积销量已经接近80万辆，广汽丰田也因为有了汉兰达而“不愁吃不愁穿”，在2015年进行换代之后，汉兰达也进入到了一个生命末期，而全新一代汉兰达也在海外亮相了，预计在两年内就会进入中国市场。

也正因为如此，广汽丰田才利用现款汉兰达仅存不多的产品力来贡献出最后一点力量，在成都车展中，广汽丰田推出汉兰达骑士版车型，这款车型是在原来四驱豪华版的基础上增加了比较夸张的前后包围与部分运动黑化套件。

新车的前脸依然使用了梯形的进气格栅，但内部的镀铬条进行了黑化处理，带来更浓厚的战斗气息与运动基因，另外两侧的大灯组、下包围、轮毂以及行李架等细节同样加入了黑化套件，视觉效果更加霸气，也散发出一种酷炫的潮流气质。

在内饰方面，延续了现款汉兰达的经典造型，相对来说汉兰达的内饰设计比较平庸吧，这也与它长时间没有进行换代更新有关，不过在空间方面的表现是值得肯定的，4890x1925x1720mm的车身与2790mm的轴距保证了车内的乘坐空间不会太拥挤。

在发动机方面，依然搭载了其2.0T D-4ST发动机，这个发动机拥有162kw（220PS）的功率以及350牛米的峰值扭矩，值得一提的是该发动机拥有“双循环”“双喷射”“双涡管”这“三双”技术，一般的发动机是采用直喷或者是电喷，但是这发动机直接采用双喷，降低了积碳的情况；而双循环又可兼顾动力与油耗；而双涡管可以让涡轮提前介入工作，降低涡轮迟滞带来的影响。

骑士版车型是在四驱豪华版车型的基础上进行加装的，指导价比普通版车型贵了5000元，除了外观上加装了运动套装之外，其他地方都没有进行改动，相信还有不少消费者愿意多出这5K去选择骑士版本的，但是到了经销商的手里，实际成交价格可能就不止多了5K。

另外，在今年的纽约车展中，全新一代汉兰达已经亮相了，新车是基于TNGA架构下的TNGA-K平台打造的，在外观上使用了全新的家族式设计，整体造型既延续了现款汉兰达的魁梧，又增添了几分时尚感，前脸的大嘴式进气格栅非常有战斗气息，侧面的车身线条也非常流畅优雅，总体来说与全新RAV4还有几分相似。

在内饰方面，也采用了全新的设计风格，全液晶仪表盘、悬浮式中控屏、三幅式方向盘以及Y型的副驾驶装饰条都给全新汉兰达带来了一个新的突破，另外全新一代的汉兰达配置了ACC自适应巡航系统、HUD抬头显示系统、自动驻车等一系列强大的功能，满足当下消费者的需求。

在动力方面，海外车型使用了3.5L V6发动机以及2.5L的四缸混合动力发动机，在引入国内后，或将延用现款的2.0T发动机。

据了解全新汉兰达或在两年之内引入国内市场。

汉兰达作为国内中型七座SUV的开拓者，一直都持续领跑同类SUV车型的销量冠军， 虽然同级竞品不断推出，但是从目前来看，汉兰达的地位还是很难动摇的，在骑士版车型推出后，它的地位将进一步巩固，在全新一代汉兰达推出后，它的整体实力也将得到质的变化。

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