昨晚沃尔沃全新XC60正式在成都上市，推出T4、T5、T8三种动力版本共8款车型。因为先行一步，沃尔沃全新XC60给外界形成了价格略高的感觉，相信在各大品牌加大智能驾控配置的情况下，半年之后，在其竞品全新换代车型上市之后，再回头来看沃尔沃全新XC60的定价，会发现这是一个有诚意的价格。 文丨AutoR智驾 子不语 王楠 昨晚，沃尔沃全新XC60的上市经历了不少风波。 但最终整个发布过程还算顺利，XC60这几年一直是沃尔沃汽车销量与利润的顶梁之作，之于沃尔沃意义非凡。 但在售价公布之后，引发了不少的议论。 在昨晚的成都，沃尔沃全新XC60提供豪华版与运动版两种设计风格，推出了T4、T5、T8三种动力版本共8款车型，售价区间为36.99万-60.99万元，相比预售价38万—62万元区间，下降了一万元。 其直接的竞争对手是宝马X3，奥迪Q5和奔驰GL。

全新XC60上市之际，沃尔沃汽车在中国市场开始渐有起色。 在2017年在中国其销量突破了十万台，为了纪念这一成绩，沃尔沃汽车为此奖励全新XC60前6666位车主为期2年的免费保险。 在销售模式上，全新XC60也同步开启了天猫线上发售。据说在75秒内，首批 288台焰影蓝运动天猫特别版车型即告售罄。 这也是沃尔沃汽车首次采用新车线上、线下同步发售的营销形式。 沃尔沃汽车大中华区销售公司总裁陈立哲先生表示：“从广州车展开启预售到今天，全新XC60共收到5000辆订单。” 从这些数据而言，XC60的市场表现不错。但也明显可以看出，沃尔沃汽车对于XC60的期待程度没有对标宝马X3，奥迪Q5和奔驰GLC在中国市场所能达到地高度。 宝马X3新车指导价，42.10-75.00万； 奥迪Q5新款售价在39.96-51.92万；奔驰GLC售价：39.60-57.90万。 相比而言，这几款车都是老款和改款车，与全新XC60相比，可谓存在代差，从价格上看，全新XC60明显还要低一个档位。 但需要指出的是，上述这些竞品的售价都是市场指导价，在线下店，价格还会下调一到两万元。同时不少车型支持零利率分期付款等金融模式。

可以说在价格上，全新XC60并不具有明显的价格优势。 在中型豪华SUV市场，XC60是有一款有历史声誉的产品，之于沃尔沃汽车也是在中国市场的支柱型产品，第一代沃尔沃XC60在2009年以进口形式引进国内销售，八年时间里历经多次小改款。 自全新XC60排上上市日程之后，众多沃尔沃车主可以说对这款车充满期待。 但总有一些声音认为全新XC60定价偏高，对于这样的声音，并非凭空而起，它与沃尔沃近年来与吉利车型相似度过高有一定关系。 随着吉利打造高端自主品牌领克的，沃尔沃与吉利共同投资，同时通过共用制造平台和设计师的方式全力投入领克的生产与品牌建设。 从各个方面为之背书。 而领克01的上市几乎成为了中国自主品牌的一个标杆。 其15.88-22.08万元的定价虽然刷新了自主品牌的定价目上限，突破了20万元，但是因该车从设计到制造，其呈现的品质赢得了消费者，从市场的反馈看，其价格符合多数人的心理承受预期。 在中国市场可以说产生了轰定效应。 领克在吉利整个集团的产品定位中被放在了承上启下的地位。 上是沃尔沃汽车的豪华品牌，下是吉利的市场化车型。

吉利近年来推出的博瑞、博越与领克和沃尔沃系列车型有望推动吉利成为中国第一家推出全系车型的汽车集团，而吉利在市场上以高性价比抢占市场的策略，被消费者本能的以为也会应用到沃尔沃车型身上。 对一部分有意向的消费者而言，再向上多加几万元，便进入了BBA的阵营，对于这中国市场而言对德系车的无条件向往是一个现实，沃尔沃的定价让其选择面临纠结。 从这个角度而言，沃尔沃全新XC60的定价并非没有诚意，只是不够具有攻击性，过于温和，与它品牌的特点一致。 而在沃尔沃全新XC90上市之后，在国内和欧美市场采取了不同的定价策略，其在国内国外市场表现可谓冰火两重天。 而在国内的调价行为可谓打击了消费者对沃尔沃的信任，这一记忆还没有消失。 不过2017年1月至11月，沃尔沃在亚太地区共销售了138389辆车，同比增长23%。而在中国市场，则占到了104344辆，同比增长29.2%，是全球涨幅最高的市场。 目前，沃尔沃在华保有量已经突破了60万辆。 这些成绩可以说提升了沃尔沃XC60定价的信心。 另外从另一个维度来看，沃尔沃全新XC60比BBA的竞品车型领先半年先行一步进入全新换代，以新找旧，同时有3至5万元的价格优势，有利于抢占一味钟情BBA的消费者。

对于这款车型，AutoR智驾有过多次介绍，今天就不同详细罗列其技术指标。 其特点一，是目前量产同级车型中，智能驾驶辅助技术中水平最高的车型，按照美国汽车工程师（SAE）的标准达到了L2级。定速巡航、车道保持、自动跟车、防碰撞预警、紧急避让、自动泊车、360度全景影像系统等均有配备，需要指出的是沃尔沃的这一技术是相对成熟的。 对于智能驾驶技术，众多车型拥有是一回事，靠谱则是另一回事。 沃尔沃汽车在新技术应用方面一直比较大胆激进，但走得早，技术而言成熟的也早。 在智能互联方面，全新XC60与XC90一样，中控台采用了9英寸触控屏幕，配备SENSUS智能互联系统，功能包括Volvo On Call随车管家服务。 数字座舱的科技范也是满满的，配备12.3英寸数字仪表盘、HUD平视显示系统、主动式LED大灯、车内空气质量控制系统。 这些冷色调科技强化了沃尔沃的性冷淡风格，简单的说即是有质感但不张扬。 在外观设计上，国产全新XC60延续了海外版的设计风格，采用了“雷神之锤”前大灯和“维京之斧”尾灯，辨识度很高。

全新XC60的车身可提供两种不同的版本，R-DESIGN和豪华版，他们的外观和内饰设计稍有不用。前者运动风格明显，后者更偏向与营造豪华感。 在车身尺寸方面，全新XC60的长宽高分别为4688毫米、1902毫米、1658毫米，轴距为2865毫米，与海外版车型保持一致。更加宽敞的空间，也更加符合中国消费者的需求与喜好。 沃尔沃全新XC60提供T4、T5、T8三种动力级别，即2.0T涡轮增压低功率版、2.0T涡轮增压高功率版，以及2.0T双增压插电混动版三款发动机，最大功率分别为190马力、254马力和407马力。其中，T4车型采用前轮驱动方式，而T5和T8车型均采用四轮驱动。 全新XC60也是沃尔沃SPA平台打造的产品，但是一款国产车型。所以在车尾标识上，采用了“沃尔沃亚太”字样。

因为先行一步，沃尔沃全新XC60给外界形成了价格略高的感觉，相信在各大品牌加大智能驾控配置的情况下，半年之后，在其竞品全新换代车型上市之后，再回头来看沃尔沃全新XC60的定价，会发现这是一个有诚意的价格。