在Pro、Plus逐渐成为汽车名字后缀时，已经并非是中期改款或换代车型那么简单，更像是一款全新车型的叠加，而且产品力会得到全面提升，中国品牌尤其擅长此道！

7月31日，风光580Pro在重庆上市，以更好的产品力应对消费者用车需求，新车共计推出4车型，动力系统由1.5T发动机分别搭载6MT和CVT无极变速箱组成，并提供5、6、7座不同版本的车型，售价区间从9.29万——12.09万。

当然，还有不少购车福利可以拿，而作为一款10万级的中型SUV，风光580Pro有哪些地方值得一看或者说值得入手呢？

多种座位布局 满足不同用车场景

其实，这里讨论这个问题的前提是风光580Pro的售价，只有在这个价位基础上才看得出其价值来。新车长宽高分别为4715*1845*1715mm，轴距为2780mm，座位布局分别有5/6/7三种形式，尤其6座、7座两种布局能够满足更多用车场景。也是因为售价问题，相对其他中国主流品牌以及合资品牌的同级车型，风光580Pro 6座、7座车型的经济性明显高很多。

其中6座版本车型在中型SUV中并不多见，这样的布局让前、中、后三排每个座位都获得独立的空间，保障每个座位乘员的舒适性。同时因为车身高度足够高，头部空间也很有保障，进入车内后更多的是宽敞感而非压抑感。

也就是说，风光580Pro很适合手里预算有限，又要求大空间的潜在消费者。况且风光580Pro前脸的满天星格栅设计很具品质感、高级感。

中控屏达15.6英寸 科技感“Pro”

实际上，在科技感打造方面一直是中国品牌的优势，这点风光580Pro也不例外，比兄弟车型风光580的科技感塑造的更好，甚至比很多同级车型的科技配置更出色。

进入车内之后，最能营造科技氛围的是简约的内饰、较少的实体按键、以及15.6英寸的智能超清大屏，比全新一代唐的14.6英寸的中控屏还大，相当于自带了一台平板电脑，这会进入车内之后，最能营造科技氛围的是简约的内饰、较少的实体按键、以及15.6英寸的智能超清大屏，比全新一代唐的14.6英寸的中控屏还大，相当于自带了一台平板电脑，这会给驾驶带来很大的乐趣，并且从信息内容的丰富程度到使用的流畅性，这台“平板电脑”都可圈可点，包括空调、车辆信息以及多媒体等都可实现直观操作。而这背后是风光580Pro配置的全新一代超级智能网联系统4.0和科大讯飞飞鱼2.0 AI驾驶系统，可以让驾乘者与风光580Pro之间的交流更为畅通。

当然，包括旋钮式电子换挡、360°全景泊车等也为整车科技感起到锦上添花的作用。

全系满足国六排放标准 动力性能出色

另外一点值得关注的是风光580Pro的动力性能，虽然是1.5T发动机，但在性能上是完全不一样的，其最大功率达到180匹马力，峰值扭矩达到270牛.米，比风光580提升了不少，能更好满足各种用车需求。同时，这套动力总成还满足国六排放标准，相比之下，在已经执行国六排放标准的城市会更吃香。

悬架方面，风光580Pro采用了前麦弗逊独立悬架、后多连杆式独立悬架，加上多种助力转向模式，新车的操控很值得期待。

写在最后：市场总是留给有准备的产品 风光580Pro机会可大？

目前的汽车市场上，我们已经能看到很多“Pro”“Plus”车型，之所以这些名字扎堆出现，原因之一还是消费在逐步升级，消费者对产品要求越来越高，从造型、内饰、空间、动力、科技属性再到动力，几乎涉及到一款车的方方面面，而10万元区间又是中国品牌竞争最为激烈的区间，甚至合资也在不断下调价格、发展廉价品牌来蚕食这一市场（尽管不是中型SUV），可见没有点产品力想在这个市场分得一杯羹不是容易的事。

那风光580Pro有机会么？除了上面简析的点之外，或许在风光580身上也能探知一二。

风光580上市之后，其单月最高销量曾超过1.98万辆，9个月累计销量突破10万辆，不管是分享了当时SUV的红利还是其他因素，这肯定与风光580的产品力在线是分不开的，也就是说，当下风光580Pro的综合实力也不低，在其品牌内部，风光580Pro肯定是C位出道。

在市场策略结合售价看，风光580Pro实际上是以中级SUV的身份在分流紧凑级车型的市场，降维打击凸显更高的性价比，这样看来，其对10万级SUV来说是有巨大杀伤力的。