不知道为什么，法国的车型在国内就是没有销量。提到法系车，我们想到的就是他那浪漫气息以及出色的底盘调教，但也仅此而已，纵观国内市场，你会发现法系车的存在感实在太低，特别是PSA集团旗下的高端品牌“DS”更是罕见。

DS很多国内消费者都称为“屌丝”，其实它的全称为Deesse，法语翻译过来是“女神”的意思，同时它也是PSA集团旗下的高端豪华品牌。DS这个品牌在全球范围内过的还算可圈可点，不过在国内市场，却是惨不忍睹，在今年上半年，DS的总销量仅仅为1700台。

DS也是与长安合资的品牌，中文名为“长安帝艾斯”，旗下有DS 4S、DS5、DS 7等车型，在众多车型中， 最热销的车型就是DS 7，在6月份，DS7这款车交出了783辆的销量，成为DS旗下最热销的车型，而在近日，2020款DS也正式上市，新车共推出6款车型，售价区间为20.89-31.99万。

新款车型对比老款新增了一款蒙马特版车型，不得不说法系车型不仅仅设计风格非常浪漫，其车型的命名方式也充满浪漫气息；新车车型“蒙马特”同样是法国的一个地区名字，在蒙马特这个地方，有着圣心教堂，艺术广场，爱墙和红磨坊，它是融合浪漫主义、前卫艺术与虔诚信仰的传奇街区，DS7蒙马特版的设计灵感正是源自这个独一无二的街区。

下面就通过新增车型“蒙马特”来了解下全新车型DS7。

在外观方面，由于只是新增车型，所以总体造型与旧款没有太大的差别；前脸依然是家族式的“DS之翼”这个家族式设计来源源自DS 19老爷车，其大嘴式的前格栅由亮黑色的钻石切割菱形图案组成，整体的家族辨识度非常高。

要说到前脸最吸睛的地方，那一定就是其“巴黎之光”的LED智能前大灯，矩阵式的灯带设计就如同一颗颗宝石一样璀璨，车辆解锁时会自动旋转180°，仪式感极为浓厚，在灯光的造诣方面，DS也并不比“车厂”输多少。

正如“女神”这个品牌名称一样，DS 7的侧面与尾部设计充满了法系浪漫情怀。

侧面无需用太多的线条去进行刻画，仿佛一切都那么自然，窗沿的设计很有弧度感，并且还使用了镀铬进行着包裹，一股充满法系的尊贵感油然而生。

尾部的灯组同样非常吸睛，该尾灯组灵感源自于卢浮宫玻璃金字塔的3D菱形灯光，犹如渔网交织般的设计让你为之赞叹。

下面再来看看其内饰设计，DS 7的内饰采用了源自法国高级定制时装的珍珠缝线工艺，非常精致靓丽，不过论设计布局，个人还是觉得“太个性”了，一般人欣赏不来。中控台的按键一般都是控制车身多媒体系统的，不过DS 7的菱形按键确实负责控制车身窗户与车门的，这样的设计未免太过于“逆向化”了。

在配置方面配有车道保持、车道偏离预警、主动刹车等功能，符合L2级自动驾驶功能，前后倒车雷达影像、发动机启停、人机交互系统这些功能也有配备。

在动力方面，2020款 DS 7依旧搭载1.6T发动机，分成35THP以及45THP两个高低功率版本，其中低功率版本（35THP）的最大功率为133kw（181PS）峰值扭矩为250牛米；高功率版本（45THP）最大功率为158kw（215PS）峰值扭矩为300牛米。传动方面匹配8AT变速箱。

总结：DS 7这款车的外观还是十分惊艳的，它就像一件艺术品一样，用前卫的设计精致的做工引领时尚潮流，不过在内饰方面又显得太过于“天马行空”了，不太符合国内消费者的审美，或许这也是它销量不佳的原因吧，整体而言，DS 7是一款强调个性与设计的车型，比较适合精致追求个性的消费者，希望换上新款之后，DS 7的销量能够破千吧。

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