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只打电话不救人,司机被刑拘!是先救人还是先报警?

玩车志 | 2019-07-20

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7月16日凌晨,在北京南四环主路发生了一起交通事故,事故是由于SUV追尾铲车并导致车辆起火,导致SUV内2人死亡,但这起事故却因铲车司机的一个举动,而议论纷纷。

从现场路人拍摄的视频来看,画面上一名男子正在打电话报警,他是前面铲车的司机,在主路外围的一名路人一直在劝说男子把车辆挪开,对白色SUV车上的两人进行施救。但不知何故,在长达2分钟的时间里,司机一直都在打电话,车辆从最初的滚滚浓烟,到出现火光,再到最后被大火吞噬的惨况。而拍摄路人由于在主路外围,无法自行翻越围栏,最终也只能无奈看到悲剧发生。

对此,网上的讨论声也很快分为两大阵营:救人型、自保型。

关于救人型一派,都一致认为人命关天时刻,不管是出于什么考虑,都应该第一时间去救人。而关于这件事,央视记者也专门致电法学专家,法学专家给出的回复是:根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十条规定,在道路上发生交通事故,车辆驾驶人应当立即停车,保护好现场,造成人员伤亡的,车辆驾驶员应当立即抢救受伤人员,并迅速报告公安机关。另外,根据《中华人民共和国侵权责任法》第六条规定,行为人因过错侵害他人民事权益,应当承担侵权责任。根据法律规定推定行为人有过错,行为人不能证明自己没有过错的,应当承担侵权责任。

的确,法律条文明确规定了遇到类似情况,第一时间是选择去救人,然后再打电话报警叫120等后续操作,毕竟多一秒,车内受困人员就多一秒生还的希望。

同样的,在7月12日徐州的交叉口,一女孩骑电动车被撞卷入车底,生死关头,路过车辆行人包括那名司机等13名路人迅速集结抬车救人,女孩成功获救。也再次证明了“抢到一秒,希望就多一秒”。但是,在这个抬车救人的视频来看,包括公交车上一整车的人以及周围个别路过的车辆,还是没有人愿意下车出手相救,而这种人群便是第二派阵营——自保型。

回到SUV追尾铲车这件事,不少网友都提出了自己的疑惑,也有人给出了“不是应该先报警”的反应。针对这种情况,很多人都会联想到“老人跌倒该不该扶”,虽然是两种场景,但这种让人意想不到的“反转”案例实在太多太多!当社会变得复杂、人心道德被套上枷锁、人与人之间不再有信任,那么渐渐地,那些曾经会义无反顾的出手相救的人,都会开始害怕要承担这背后潜在的责任。自然的,社会上最最基本的以人为中心思想也会一并丢失。

这起事故谁该负责呢?白色SUV追尾,按理是后方车辆负全责,但前方车辆为轮式自行机械车辆,按规定是不能开上四环主路的,加上司机没能及时救助后方被困乘客,前车也要承担责任,只不过,或许是太多“责任”堆积到一块,以至于铲车司机看到车辆开始出现火光了,仍能保持淡定姿态去打电话。

点评:

北京交警官方微博发布公告称:戚某(铲车司机)因涉嫌过失致人死亡罪已被公安机关依法刑事拘留。其实,在这起事件中,从两车旁边开过的所有车辆都要承担一定的次要责任。痛心之余,话又说回来了,如果那名司机是你,你又会怎么做呢?

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