仿佛是受小孩子们刚进入暑期那天真无邪笑容的感染，我国车企们在这个7月初也挤出来那久违的一丝丝微笑。

尽管今年上半年整体汽车市场销量同比下降9.3%，但由于国六排放标准的逼近，很多国五车型纷纷降价清仓，因此也刺激了近期的销量增长。

据乘联会销量数据显示，6月份国内狭义乘用车市场销量达176.6万辆，同比增长4.9%，环比增长11.6%。其中，6月份轿车销量88.6万辆，同比增长2.1%，环比增长10.1%。那么，到底哪些轿车为这一份来之不易的成绩共享最大呢？下面，6月轿车销量前十重磅出炉。

第一名：东风日产 轩逸

6月销量：40663辆

此前现款轩逸与上一代轩逸一直在进行同堂销售，同时在7月份将迎来全新一代轩逸。也基于此原因，在售轩逸在终端市场出现了3万元左右的让利。再加上其也早早满足了国六b排放标准，使得在售轩逸的性价比很高，也就得到了不少消费者青睐。故此，轩逸不止是6月份的轿车销冠，更是以今年上半年总销量217761辆荣获销冠。

第二名：上汽大众 朗逸

6月销量：31302辆

6月份的朗逸难免有点“发挥失常”了，要知道朗逸曾多年占据着年度轿车销冠的宝座，并且去年同期销量也突破4万辆。不过，重返年度销冠位置的机会还是很大的，毕竟上半年朗逸总销量为216914辆仅与轩逸相差847辆。值得一提的是，自从换代之后，朗逸得益于MQB平台的加持，空间、配置、操控性都得到了升级。

第三名：一汽丰田 卡罗拉

6月销量：30995辆

在车市下行的大环境中，卡罗拉也没有幸免，虽然也还排在了第三名，但是同比下滑-7.6%的数据也不得不重视。究其原因，离不开卡罗拉已临近产品末期，但终端售价却并没有优惠更多。再加上自家兄弟车型雷凌以取得更新换代产品力直线提升。但卡罗拉那非常高的稳定性还是值得点赞的。

第四名：一汽-大众 宝来

6月销量：28340辆

作为神车大众的一款经典车型，宝来一直都是销量前十榜的常客。新宝来最新的大众家族语言设计、全景天窗等都为它圈粉不少。而4月份上市的宝来·传奇上市配置得到升，再在加上9.88-11.68万元的指导价格还有着不错的终端优惠使得其有着很高的性价比。因此，6月份上市刚好一年的宝来，取得了同比上涨70.1%的好成绩。

第五名：一汽-大众速腾

6月销量：25684辆

作为一款A+级轿车，换代后的速腾在空间上几乎可以媲美B级车了。得益于MQB平台的加持，新速腾的重心更低，在同级中有着不错的驾控体验。也正是在速腾和宝来这两名大将的大力贡献下，一汽-大众成为了6月份销量最高的车企。

第六名：上汽大众 桑塔纳

6月销量：21856辆

被誉为车坛常青树，在相当长的一段时间里，桑塔纳长期霸占着十佳销量的席位。皮实耐用的口碑也得以持续圈粉。并且，新款桑塔纳家族在6月10号进行了正式上市，新车保持车型配置梯度和价格不变，但均增加了国六版本，同时在配置部分有所提升。

第七名： 东风本田 思域

6月销量：20553辆

销量突破2万辆，思域终于再次回到了轿车销量前十榜。这也是前不久思域进行了中期改款的功劳，其中部分车型原厂自带运动外观套件，颜值再度提升。看来思域今年已逐步摆脱了机油门的阴影。

第八名：上汽通用别克 威朗

6月销量：18981辆 18965辆

5月份同比上涨59.8%，6月份同比上涨74%，威朗取得了这两个月销量第八名的好成绩。其实作为一款轿跑，要进入前十并不容易。威朗取得好成绩的背后，除了终端市场高达四五万的优惠外，也正是我国消费者更加年轻化的体现，轿跑这种更加运动和年轻化的车型越来越得到年轻人的青睐。

第九名：北汽新能源EU系列

6月销量：17916辆

同比暴涨1113.0%！毫无疑问，这个暴涨10倍的纯电动车型北汽新能源EU系列成为了6月份最大的黑马。虽然北汽早期的EU系列表现确实尴尬，但到现在的EU5，无论是设计还是实际400km+的续航里程，作为消费级产品来说都算不错的，同时在部分地区还支持换电。

第十名：广汽本田 雅阁

5月销量：16749辆

跟5月份一样，6月份雅阁依旧是唯一一款进入轿车销量前十的中级车。年轻运动的外形、宽敞的空间、充沛的动力以及优越的燃油经济性令其产品力可圈可点。

结语

6月份，在国五切换国六这一特殊节点得到的数据，确实让人一种车市回暖的视觉。但7月份起国五车型清仓结束后车市会如何发展呢？在这份6月份的轿车销量前十榜中，有“新欢”、也有“旧爱”，这也再一次衬托出车市的残酷竞争。没有一直的冠军，只有更为消费者着想的车型才是永恒的车坛常青树。