7月11日，2020款新福克斯正式以10.88 -15.08万元上市，全系满足国六排放的2020款新福克斯，外观和配置有哪些升级？又是否值得购买？买哪一款车更值？

回顾福克斯自1998年问世来，出色的操控性能和运动化的底盘调校使其快速风靡全球。编辑曾经因喜欢福克斯的操控购买过两次福克斯，特别是购买的第一款刚国产的三厢福克斯，至今父母还在驾驶，除做工粗糙点，其余都很好！至今没有任何毛病！

操控性能依然是2020款新福克斯硬核

2020款福克斯搭载1.5L和1.5T发动机。其中1.5T发动机输出174马力和243N∙m，匹配同级独有的8速自动变速箱；1.5L 发动机输出122马力和153牛米，匹配6MT和6AT变速箱，拥有低至5.4L的百公里综合工况油耗。特别值得一提的是，2020款新福克斯提供5年或20万公里发动机超长质保政策。

在底盘方面，2020款新福克斯底盘经过赛车级的精细化调校，配备轻量化悬架系统，让车轮弹跳速度更快，转向响应更灵敏。此外，针对不同车型依照车身重量分级设定悬架系统，配备独立副车架的SLA长短臂刀锋后独立悬架，还有EBD电子制动力分配系统，以及EPAS电子动力辅助转向系统，让2020款新福克斯保持着驾驶者之车和弯道之王的称号。

2020款新福克斯还提供ST-Line车型，更运动的底盘调教，以及大开口蜂窝状全黑前进气格栅、造型果敢的车身下部包围、极具辨识度的后扰流板和双排气管设计、18英寸运动轮毂、米其林Pilot Sport 4轮胎、真皮包裹的平底方向盘、碳纤维风格饰条及红色缝线等专属配置，并且ST-Line车型底盘高度调低10mm，量身定制弹簧、减震器和稳定杆，是不是想试驾一把的冲动就有了？

更好开、更好看、更安全和配置更丰富！

在造型方面，EcoBoost®180锋潮型和1.5L 自动锋跃型换装了广受消费者好评的ST-Line车型运动套件，大开口蜂窝状全黑前进气格栅、车身下部包围、后扰流板和双排气管设计，极具运动魅力。

EcoBoost®180锋耀型和1.5L手动锋跃型配备福特家族式六边形横格栅，时尚大气，修长的流线型发动机盖，拱起的肌肉线条棱角分明、气场全开，立体的腰线式设计让整车的视觉效果极具动感。

除运动套件外化之外，EcoBoost®180锋潮型新增无钥匙进入、一键启动、TPMS胎压监测等，1.5L 自动锋跃型新增大天窗、一键启动、TPMS胎压监测、泊车雷达和皮质方向盘等配置，带来同级最优的产品力和价值感。

在车身刚性和强度方面，2020款新福克斯车身采用了33%的硼钢、热成型零件、激光焊接等技术和材料，不仅车身更轻，而且车身抗扭刚度提升20%，全部车辆能满足欧洲NCAP 5星满分评价。

智能科技和2705mm轴距及后排纯平地板造就舒适人性驾乘

2020款新福克斯轴距依然保持2705mm，而仪表板的位置前移后，车内驾乘空间更宽敞，配合电子驻车、E-Shifter电子旋钮式换挡杆，还有近乎全平的后排地板设计，让驾乘都更舒适。更有无线充电面板、全景天窗、全系8英寸中控大屏及大面积的软性包裹材质，更有质感和舒适感。

2020款新福克斯搭载福特Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统，达到了L2级自动驾驶水平，该系统集成了ACC全速智能自适应巡航控制和智能领航辅助系统、一键泊车辅助系统、智能感应制动保护系统（带行人识别功能）和智能交通标志识别等同级领先配置。

此外，2020款新福克斯具备智能手机远程控制功能，车内更有4G LTE无线热点功能，支持多达10台设备同时接入高速无线网络，开车听在线音乐和资讯，以及乘坐的人开热点刷手机小视频等，智能科技以人为本，是不是更爽！

写在最后

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