7月3日，百度在“Baidu Create 2019”百度 AI开发者大会上宣布与吉利在智能网联、智能驾驶、智能家居、电子商务等领域达成战略合作；Apollo首次亮出“中国首个L4级测试里程破两百万”等多项路测进展；百度与红旗携手打造的中国首条L4乘用车生产线亮相长春。在当日下午的智能驾驶分论坛上，百度Apollo的全新升级延续了上午的自动驾驶热潮：Apollo5.0全新升级得到了更详细的诠释；自主泊车（Valet Parking）已开始落地试运营；全球首份《自动驾驶安全第一》白皮书重磅登场；用AI席卷上海车展的小度车载OS也全面升级为小度车载OS 2019；备受瞩目的Robotaxi项目“Apollo Go”也在本次大会上首次亮相。硕果累累的百度Apollo正以安全为根基，以技术为驱动，以商业化为前行动力，为自动驾驶的量产时代破晓。

百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏表示：“历史上出行领域的重大进步，都伴随着前沿技术为交通工具带来的新变化。

现场，Apollo旗下Robotaxi项目“Apollo Go”也首次亮相，李震宇还向观众展示了“Apollo Go”的打车小程序界面。“Apollo Go”项目将始于长沙，率先帮助长沙完成“城市级”智能化升级，打造全国最大规模的L4级自动驾驶出租车车队。

另外，百度L4级别自动驾驶城市道路测试里程已经正式突破200万公里，测试车辆达到300辆，目前已在13个城市进行测试，新增专利438项，位列全国第一。

百度副总裁、智能驾驶事业群组总经理李震宇表示：“百度和一汽红旗打造的首条L4乘用车前装产线目前已经开始正式投产下线，同时还经历了六十多项严格的整车测试，能够全面保证车辆的交付安全和行驶安全。我们一直秉承“开放能力、共享资源、加速创新、持续共赢”的16字箴言，帮助合作伙伴实现智能化的转型，用科技让复杂的世界变得更简单。

面对中国乘用车与停车位数量不匹配，停车场有效利用率低等问题，Apollo 自主泊车（Valet Parking）已可以解决大部分痛点，为“停车难”提供了智能解决方案。该方案利用百度独有的车云图场一体解决方案以及云和高精地图优势，实现了智能泊车场端改造的最佳性价比。

在开发者大会智能驾驶分论坛上，百度自动驾驶事业部总经理孙勇义就百度智能城市最新进展进行了讲解。交通管理面临巨大挑战，而智能化交通控制是提升效率、降低事故的有力武器。通过Apollo智能交通解决方案，道路也变得更加智能。孙勇义表示，百度智能交通相关技术，正在助力城市交通提升效率。百度助力保定打造的保定智能交通项目已经上线。据介绍，百度在保定做了非常扎实的信号调优工作，实测应用路段早晚高峰期间行程延误时间减少了20%~30%，缓解突发交通拥堵效果显著，未来还将进一步提升控制效率，从交通出行的各个环节提高效率，推动交通产业智能化变革。

作为更加落地的出行解决方案，百度Apollo同样以其安全信条为行业发展吃下了一颗”定心丸“。在量产前夜，百度Apollo正以其全面的领先姿态，为行业书写一份属于中国的自动驾驶篇章。