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逸趣横生,动如脱兔:第二代逸动动态解析

水滴汽车App | 2019-06-27

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要性感、要饱满、要灵活、要有力。别想歪,它是新款长安逸动。它可不是花瓶,激进、成熟的外表下隐藏着惊人的实力。它搭载NE平台下首款1.4T发动机,满足国6b排放标准。该发动机最大功率为155马力,比搭载1.6L自然吸气发动机的现款车型提升了27马力。

新车传动系统分别匹配5速手动变速箱和7速湿式双离合变速箱,0-100km/h加速时间仅为7.9s,油门足够线性,较低的转速就可达到最大扭矩输,没有出现涡轮介入的突兀感。加速性能只要你敢踩,逸动就敢让你爽。

当然,拥有强劲的心脏,四肢也要足够发达。第二代逸动依旧采用前麦弗逊+后扭力梁非独立悬架组合方式。但新车前悬采用常见于B级车的液压圈梁式前麦弗逊独立悬架,车辆稳定性提升20%,车身整体刚性提升近15%,并使转向响应时间加快30%,在激烈操控下车身的稳定性以及动态响应更加出色。

后悬采用封闭式扭力梁后悬架,相比传统V型梁重量减轻20%,可靠性也得到提升,所以,在车辆过弯时有着更为出的动态表现,给人以十足的驾驶信心。

第二代逸动还采用了HEEAB高刚度吸能构架车身设计,全车高强度钢比例从第一代的47.92%提高到51.6%,不仅大大提升了车辆的被动安全,高强度车身使得车辆的性能操控、安全、舒适都有了保证,无论是激烈驾驶还是带你回家,它都能够给你十足的安全感。

文/王虚琪

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