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地表最强SUV:兰博基尼Urus究竟有多厉害?

水滴君 | 2017-12-06

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兰博基尼北京时间12月5日凌晨在意大利圣亚加塔•波隆尼总部工厂发布了其第三条产品线——兰博基尼Urus

基于大众集团全新的MLB Evo平台打造

“Urus”的名称也是来源于代表兰博基尼品牌的公牛形象。“Urus”在西班牙被译为“野牛”,这类野牛体型庞大,性格则野性十足,是西班牙斗牛所采用的品种之一。

Urus概念车于2012年在北京国际车展全球首发

全世界首款超级跑车SUV

中国市场建议零售价:313万元人民币(含税)

Urus整车重量低于2,200千克

Urus搭载4.0升V8双涡轮增压发动机

在6,000转/分时输出高达650马力(478千瓦)的强劲动力

最大转速达6,800转/分,在2,250转/分时达到峰值扭矩850牛·米

Urus的升功率高达162.7马力/升,同级别车型中功率输出最高的车型之一

同级别车型中的最佳重量功率比,达3.38千克/马力

0-100km/h加速时间3.6秒,0-200km/h加速时间12.8秒,最高时速305km/h

ZF专属调校8速手自一体变速箱

搭载全时四驱系统,后轮最高可达到87%的动力输出,前轮最高可达到70%

7种驾驶模式:STRADA“街道”、SPORT“运动”、CORSA“赛道”、SABBIA“沙地”、TERRA“全地形”、NEVE“雪地”、EGO“自定义”

长宽高5112/2016/1638mm、轴距3003mm,只有路虎揽胜巅峰创世加长版可与之匹敌,其他豪华SUV难以望其项背,离地间隙158mm-248mm(空气悬架调整)

轮胎来自倍耐力P Zero系列,常规版车型的轮胎型号为前285/45 R21、后315/40 R21组合。部分车型配有前285/35 R23、后325/30 R23组合

采用前440mm、后370mm的碳陶瓷制动盘

100-0km/h刹车距离仅为33.7m

在全速范围内,兰博基尼Urus沿用了Aventador S上的后轮转向技术。

根据不同的车速和所选驾驶模式,后轮转向角度范围为正负3度。

低速行驶时,后轮转向角度与前轮相反,最多可减少600毫米虚拟轴距

高速行驶时,后轮转向角度则与前轮相同,最多可增加600毫米虚拟轴距

标配的前排运动座椅拥有12向电动调节与记忆功能

配备了ADAS系统,以提供全方位的安全保障和2级驾驶辅助(SAE认证)

沿袭了兰博基尼第一款硬派SUV LM002“狂野”的设计风格

前脸设计沿袭了经典车型Miura和Aventador的设计风格

整体沿袭了兰博基尼经典的超级跑车基因:采用了2/3车身及1/3车窗的超级跑车比例设计

飞机驾驶舱设计的中控台拥有上下两块液晶显示屏,带有红色翻盖的点火开关、赛道风格平底方向盘

Y字型样式的尾灯与前大灯相呼应,前脸格栅处运用了六边形、Y字形等均是兰博基尼的标志性设计

美图欣赏

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