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快充40分钟充满,续航可达278km!纯电动版朗逸或15万起

玩车志 | 2019-06-24

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起纯电动车,大家脑海中的第一反应一定是特斯拉、蔚来这些造车新势力车企,然而随着纯电动汽车的逐渐成熟以及零配件供应商的同步转型,传统车企造电动车已经不算一件新鲜事了。这不,大众以MQB平台为基础,造了一台纯电动的朗逸。

这辆电动版朗逸的英文名为e-Lavida,外观和现款的朗逸大体一致,只有在一些小细节方面彰显出纯电动车的特性。

例如前脸中网上有非常醒目的e-Lavida标识,并且e字母还特地做成与众不同的蓝色,象征电力与环保。

车身侧面车门与翼子板的结合处也拥有同样的e-Lavida标识,能让人在茫茫车流中一眼就认出这辆与众不同的大众车。

当然,最具特色的还是这辆纯电动朗逸的低滚动阻力轮毂,这种轮毂在之前蓝驱版帕萨特上出现过,锐利的刀锋设计能尽最大可能降低轮毂与空气之间的摩擦,降低阻力。

当然,作为纯电动车型,仪表盘也和普通汽油版车型不同,虽然大家都采用了双圆式设计,但左侧原本显示发动机转速的仪表变成了能量流显示器。而下方原本的油表也变成电量指示器。当然,可以看出大众在尽全力保持这辆电动车和原版汽油车之间的关联,因为凭借电动车的优势,不论外观还是内饰都可以做到更加极致。

这辆车的电池结构采用T字型布局,安装在车辆的底部。不过并未对车辆的内部空间产生很大影响,后排乘坐空间依旧非常宽敞,腿部距离前排座椅靠背也有不小的距离。

据悉,这台车搭载了一块35.8kWh的三元锂离子电池,并且在前桥安装了一台100kw的电机驱动车辆前进。官方表示,如果使用官方提供的快速充电桩,那么从0充电至80%只需40分钟,速度非常快。而工信部公布的纯电续航里程则高达278km,虽然和很多顶级电动车相比依然有不小差距,但日常上下班和城市通勤已经完全没有问题。

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