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奶爸缘何面对手机偷着笑?新款荣威RX3上市

水滴 徐再冉 | 2019-06-21

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6月20日,新款荣威RX3正式上市,共推出9款车型,售价区间为6.98-11.08万元。新车搭载了国产品牌中首款一体式安全座椅,同时分别采用了1.6L发动机及1.3T发动机,并率先满足国六B排放标准。

伴随国人针对行车安全意识的提升,为家中儿童准备安全座椅是奶爸们的必修功课。不过市面所售传统安全座椅或存在品质参差不齐的状况,同时庞大的体积也占据了不小空间,拆装过程略显繁琐。而新款荣威RX3则通过更加灵活、方便的一体式儿童安全座椅,力图化解此类问题。

新车上搭载的一体式儿童安全座椅操作起来极为简便,打开耳片、拉开扶手、提升增高垫,数十秒内简单的三个动作即可打开安全座椅,一气呵成。待儿童乘坐后,系上五点式安全带,整个过程并不繁琐,相较传统安全座椅,仅是安装过程就节约了不少时间。

相比传统儿童安全座椅,荣威的工程师专门设计了独特的手托与脚托,进一步保证儿童的乘坐舒适度,尤其是两侧耳片,可以支撑着儿童睡觉。

此外,当没有使用需求的情况下,还可用十几秒时间把儿童座椅归纳好,以便成年人乘坐于此。而且五点式安全带并不会影响成年人的乘坐舒适性,下方插口隐藏在坐垫内部。

值得一提的是,荣威RX3搭载的一体式儿童安全座椅分别通过了整椅和II、III组儿童座椅的国标认证,同时满足成人座椅GB15083和儿童座椅GB27887双重认证标准,而且儿童座椅的动态碰撞和翻转试验分别通过了4种工况共12组试验的安全考核,安全性得到了充分保障。

根据水滴汽车了解,这套一体式安全座椅为自主品牌车型中首创,尽管目前仅有荣威RX3搭载,不过,未来还将搭载在荣威其它车型上。

将视线回归至新车本身,荣威RX3的外观设计与RX5如出一辙,仔细观察才能发现些许区别。车身正面,荣威RX3并没有因为尺寸的缩小而失去出色比例,荣威RX3的中网面积比RX5还要大,占据了前脸46%的面积,并且通过镀铬装饰营造出了不错的层次感;“飞云”大灯内置LED光源,下方雾灯区域也加入了部分镀铬装饰,进一步彰显精致感。

新车侧面与荣威RX5有两处明显不同,首先是车身下半部分多了一条凹陷很深的侧腰线,其次是后玻璃的倾角比RX5更大更扎眼。整车视觉感受要比RX5更显运动,也凸显出RX3针对年轻人的市场定位。值得一提的是,荣威RX3车身尺寸较同级车型有着很大优势,长宽高分别为4408/1804/1651mm,轴距为2625mm。

尾部造型方面,荣威RX3比RX5更有特点,镀铬饰条拉低了视觉重心,隐藏式排气口设计低调,虽然整体看来并不浮夸,但却展现出荣威品牌独特的气质,非常契合年轻消费者审美观。

坐进车内,荣威RX3的整体设计偏向简洁风格,中控台采用对称式布局,三幅式多功能方向盘为内饰注入了运动感。中控台上半部分以多媒体系统为主,下方为空调控制区,此外没有更多杂乱的设计因素影响驾驶。尽管荣威RX3定位低于RX5,但中控台上的大面积皮质包裹搭配精致缝线,高级感并不弱。

配置方面,新车全系标配全景天窗、车身稳定控制系统以及胎压监测等,而像一键启动、无钥匙进入、定速巡航、全景影像等也将在其他车型上配备。

水滴观点:

新款荣威RX3搭载的一体式安全座椅,不仅让笔者看到了荣威品牌落实上汽“品质先行”的落地成果,也从侧面证明了荣威技术团队有实力推进产业发展。

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