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巅峰时单月卖出3万辆车,年度改款上市,满足国六

火星说车 | 2019-06-14

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要说到全球最大的汽车消费市场,那么毫无疑问一定是中国,地大物博的人文地理环境奠定了中国汽车市场的巨大潜力,各大车企为了能在这片市场中分一杯羹,纷纷都推出“中国特供车”来抢占国内市场,比如我们熟悉的凌派,英朗以及朗逸为首的一大批大众车型,都是中国特供车,这些特供车是合资品牌根据国情量身定制开发的车型,空间,配置,颜值都针对国内市场进行升级优化,所以一般的特供车型在国内的销量还是不错的。

比如被福特寄予厚望的福睿斯,前两年,福特旗下的中坚车型福睿斯的表现还是非常不错的,月均都能达到1万多,巅峰时期更能突破3万,在上一年,福睿斯交出了15.4万的成绩,销量占了整个长安福特的一半,不过在进入2019年之后,福睿斯的竞争力就大不如前了,销量也呈现断崖式下滑,在1-4月份,福睿斯的累积销量仅仅为1.44万,同比大降77.28%。新款福睿斯的焕新上市迫在眉睫。

近日,,基于2019款车型再度升级的新款福睿斯正式上市,新车将包含4款1.5L动力的车型,售价区间为7.98-11.68万元,作为年度改款车型,新车针对配置进行了一定幅度的调整,并满足国六的排放标准。

在外观上,升级上市的福睿斯延续现款车型,并没有作出明显而对改动,福睿斯遵循了福特家族式的设计语言,椭圆式的进气格栅内部由多条横幅式镀铬条构成,大量曲线的运用营造出了更加时尚动感的视觉效果,引擎盖上的筋线与进气格栅的线条相衔接,两者相辅相成,一体感非常强,与蒙迪欧,金牛座这些车型相比,可以明显感觉到它的进气格栅尺寸比较小,这也是其地位的体现。升级的福睿斯新增了疝气大灯与日间行车灯,造型精致美观还能提高照明效果。

福睿斯采用倾角幅度较大的C柱造型,配合腰线的设计营造出六小溜背的效果,对比同级车型,这样的设计比较时尚动感。在尺寸方面,该车为4587x1825x1490mm 轴距为2687mm,在同级中表现中规中矩,不算出色,但是够用。

在内饰营造方面,福特一直都比较欠缺,福睿斯当然也不例外,环抱式的中控布局给用户带来较强的包裹感,嵌入式的中控屏与半悬浮式的换挡区域也算是为车内增添了几分色彩,值得表扬的是福睿斯的储物空间非常丰富,可移动扶手箱,门把手储物格等等部分都能给带来更便利的享受。

在配置上,配备了自动启停、进气格栅主动关闭系统、无钥匙进入、8英寸导航、自动防眩目内后视镜、主驾电动座椅记忆功能、外后视镜记忆、自动大灯功能、感应雨刮、侧气囊、侧气帘、车身稳定系统、坡道辅助系统、胎压监测等,此外还升级了自动恒温空调、一键启动、定速巡航等配置。

在动力方面, 搭载满足国六排放标准的1.5L直列三缸自吸发动机,最大功率为90kw(122PS)峰值扭矩为152牛米,匹配6AT/6MT变速箱。

此外,福睿斯还大面积使用高强度钢,在保证车辆强度的同时减轻了车身的重量,搭配多种主被动安全功能,提高了出行安全性。

总结:在不利的大环境下,曾经月销过万的福睿斯也不堪重压光芒逐渐消退了,长安福特明显不像放弃福睿斯,改款升级的福睿斯不仅仅满足国六排放,在配置上更是变得更加厚道更加人性化,这在一定程度上能增强其竞争力,即便不能重回当年的辉煌,也能得到缓解如今的困境。

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