2年前贾老板的一张“让我们一起，为梦想窒息”的屁屁踢风靡了汽车人的朋友圈，回望乐视的那些年，在周文青和孙宏斌相继在败走之后，贾老板的一纸机票不知带走多少人对于汽车的“梦想”，而在贾老板和许家印撕破脸皮之后，越来越多的人对于FF更是从不看好，到完全不看了。

没有贾跃亭的FF就不是FF了，但是酷似FF91胞弟的车型倒是还有一位。近日，一组宝骏品牌旗下全新车型CN202M的外观局部图曝光。据悉，这款车将作为概念车RM-C的量产车型在2019下半年上市。

近年来厂商对于汽车造型的命名真是上至天文下至地理，宝骏也没能免俗，根据官方给出的定义，新车将以“星际几何”设计理念为主，营造不同于众的立体造型。虽然照片并不清晰，但车身重点部分并没有隐藏，新车的大灯造型与FF91颇为相似，贯穿式的设计极具辨识度，也适当增加了整车的科技感，至于量产之后能做到几分效果图的“火候”，笔者觉得可以参考下理想ONE的造型。

从侧面来看，新车的整体造型还是较为传统，并没有采用溜背的设计语言，整体比例较为修长，门把手也被内嵌在车身腰线内，车身D柱还采用了半悬浮式的设计，相比于前脸的风格，新车侧面的造型更容易被消费者接受。

尾部方面，新车的尾灯造型也与前大灯相呼应，贯穿式的设计有效延展了整车的视觉宽度，虽然不及FF91那么夸张，但视觉效果同样惊艳。并且CN202M在尾灯设计中运用了“几何”造型，除了上方的贯穿式设计外，下方三辐状的灯组也是首次出现在宝骏的车型之中，既增添了更多视觉元素，也丰富了车尾的层次感。

车身尺寸方面，我们以宝骏RM-C Concept作为参考，长宽高分别为4775/1904/1596mm，轴距为2880mm，新车量产之后可能会有轻微调整，但不难看出新车将是一款十分“低趴范儿”的产品，相信能获得不少消费者的青睐。

水滴观点：

全面年轻化是宝骏面对存量市场竞争给出的答案，在现阶段来讲，这个方法是成功的，5月SUV销量排行中，仅有俩家自主品牌，宝骏便是其中之一。而从新车的渲染图中我们不难看出，这又是一款全面为年轻消费者打造的车型，至于新车未来的表现如何，我们将持续关注。