三菱这个日系品牌进入国内的时间并不短，曾经的神车EVO更是俘获了国内的不少车迷，在自主品牌刚刚起步的时候因为没有强硬的发动机技术，所以很多国产车企都是向三菱购买发动机的，也可能是三菱太专注于生产发动机，所以在汽车市场一直没有什么主打车型，而且加上早期与东南汽车合作的时候也没有什么市场表现，所以导致销量一直比较低迷，不过好在三菱与广汽合作之后主打SUV市场逐渐有了起色，近几年在国内异常火爆的SUV市场让三菱重新看到了希望，广汽三菱旗下的车型清一色都是SUV，这其中最热销的就是欧蓝德，在前几天开幕的深港澳车展中，广汽三菱乘势追击带来了一款欧蓝德70周年纪念版的车型，这款欧蓝德70周年献礼版的性价比极高，真正的“加配不加价”

目前在售的欧蓝德普通版指导价为15.98-22.58万元，而70周年的版本下降到了14.68-18.18万元，70周年版本车型主要针对配置进行了优化升级。

在外观上新车还是延续了普通版欧蓝德的整体造型，前脸使用了两条镀铬装饰条进行搭配，视觉冲击感比较强，两侧的大灯组使用曲折的镀铬进行相连，精致感得到了体现，欧蓝德保持了传统SUV的特性，装备着梯形下护板以增强越野氛围，此外欧蓝德全系标配了LED行车灯。

该车的侧面线条十分的修长，从前灯组一直贯穿至尾灯组的线条，气势与唯美并存，整体视觉效果 更加均衡有力，欧蓝德拥有同级中比较出色的尺寸，它的尺寸为4705x1810x1710mm 轴距为2670mm，这样的尺寸为定位于紧凑SUV的欧蓝德能够拥有七座车型布局打下了基础。

欧蓝德车尾的造型比较中规中矩，LED灯组的内部灯带呈横式样式，并且实用了镀铬进行衔接装饰，整体看上去十分的和谐。

值得一提的是在车身的C柱加上了带有70周年献礼版车型的专属徽章以彰显其特别的身份。

在内饰方面的话70周年献礼版也没有明显的改变，与其他同级的车型相比，三菱在内饰营造这方面确实有点欠缺，中控台使用了大量的硬塑料，看起来比较廉价，中控屏与空调出风口的搭配不太融洽。

虽然内饰布局方面欧蓝德70周年没有太明显的升级优化，但是配置方面却厚道了很多，比如消费者可以根据情况来选择安装360°全息影像或云钥匙两种配置。

360°全息影像系统：可结合后视镜和倒车雷达，无死角观测车辆四周的情况，避免不必要的用车刮蹭，安全性得到很大的提升。在车体RISE抗冲撞车身和7安全气囊的双重防护下，形成更全方位的安全屏障，为消费者带来面面俱到的安全防护。

云钥匙：可远程遥控开关门、启停发动机、预冷预热，更有一键寻车、行车自动落锁等功能。为你一键开启指尖上的汽车生活。

此外70周年献礼版还全系标配无线充电装置，为你免除了忘记带充电线的烦恼。

至于动力系统的话，依然搭载2.0L/2.4L两种发动机，其中2.0L发动机最大功率为122kw（166PS）峰值扭矩为201牛米；而2.4L发动机最大功率为141kw（192PS）峰值扭矩为235牛米。全系匹配CVT变速箱。高配车型配备适时四驱系统。

欧蓝德这款紧凑SUV的性价比还是很高的，并且还有七座的布局，虽然第三排的空间不大但是临时应应急还是可以的，此外自吸加CVT的组合在燃油经济性与稳定性方面表现的比较出色，

总结：对比其他月销上万的车型，欧蓝德的表现确实不算出色，不过就这样几千的销量就已经是整个广汽三菱的销量当担了，广汽三菱对这个销量成绩自然不满意，总得来说欧蓝德推出70周年献礼版就是为了提高销量，在配置增加的情况下价格还降低了，此外再加上空间以及座椅布局的优势，欧蓝德的竞争力确实有所提升，销量也有望上涨。

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