根据《南阳日报》5月23日报道，水氢发动机在南阳正式下线，车载水可以实时制取氢气，车辆只需加水即可行驶。

看到这则消息，不少人感觉有点懵。氢能源的确是当前热门，但“水氢发动机”是什么？车辆加水就能行驶，真有这么神奇吗？

事情一出，就有不少专家学者表示质疑，上海交通大学机械与动力工程学院内燃机研究所管斌副教授表示：那不行、是假的。所谓“水氢发动机”就是常说的“氢燃料电池”，这么叫只是个噱头。“氢燃料电池”是以氢气作为动力的，并不是说加水就可以行驶的，其中还涉及到一系列物理化学复杂反应，目前此项技术日本应用较好，在我国则还未进入实用阶段。

还有不少网友表示：“我化学白学了”“这是巴铁闹剧重演了？”“跟水变油有的一拼”“难道这就是油价暴跌的元凶？”“有人该交智商税了”！

据了解，“水氢发动机”的背后就是汽车圈“老赖”庞青年的青年汽车集团。天眼查数据显示，青年汽车集团有限公司被34次列为失信被执行人，其名下公司158次被最高人民法院列为失信被执行人。

但就是这样的一个人，在“水氢发动机”项目上还得到了当地政府的支持。根据央视网的报道，去年11月份，南阳与青年汽车集团签订了氢能源汽车项目合作框架协议，南阳日报头版头条还报道了该项目签约活动。

更值得关注的是，“水氢发动机”项目首期投资81.63亿元，其中南阳市政府平台出资40亿元。南阳日报还曾报道，5月22日，南阳市委书记张文深亲临该项目现场，体验了氢能源样品公交车，为氢能源汽车项目取得的最新成果点赞。

尽管“水变氢”受到了众人的质疑，但庞青年却回应称：“水氢燃料汽车技术已成熟，不会延缓南阳项目进程，事实摆在这里，不是瞎编的。”

当然，大家也都清楚，何为事实，何为骗局。但这背后我们不得不思考，为什么会出现“水变氢”这种闹剧，而且还得到了地方政府的大力支持？特别是在政府大力推进氢能源的时期，是不是又有人将心思放到了“骗补”上？

也许在此笔者又要再强调一遍，汽车行业投资大、回报周期长，需要长时间的技术积累才能有所收获，可不是“圈钱”的好地方。那些动机不纯的车企，请少点功利心吧。