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WEY P8、奇瑞EXEED TX领衔,广州车展重磅混动车型盘点

电驹 | 2017-11-15

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盘点完纯电动车型,又是一波广州车展插混(普混)车型盘点。没毛病,就是要让各位朋友过足眼瘾。

一:WEY P8

WEY P8的前身是2017上海车展亮相的WEY Pi4 VV7c,该车在法兰克福车展上正式更名为P8。外观方面,新车前脸造型夸张而个性,超大尺寸进气格栅搭配全新的前包围设计;在尾部,新车则沿用了WEY VV7上的双边共四出的排气布局。在车身尺寸上,新车的长宽高分别为4765/1931/1655毫米,轴距则为2950毫米,定位于一款中型SUV。

内饰方面,新车采用黑白双色搭配的内饰风格,三个圆形空调出风口、9英寸的悬浮屏、12.3英寸液晶仪表均是这款车内的亮点配置。安全配置方面,新车将提供智ACC自适应巡航、前碰撞预警(FCW)、自动紧急制动系统(AEB)、车道保持系统(LKA)、驾驶疲劳探测系统、车道偏离预警(LDW)等功能。

动力方面,新车采用了48伏插电式混合动力系统,动力由一台型号为GW4C20A的2.0T涡轮增压发动机和一台电动机组成,综合最大功率为250千瓦,峰值扭矩为524牛米,由于电力系统的加入,P8也可以选择全自动、运动、纯电以及电力保留等多种驾驶模式。充电方面,据官方称用家用220伏充满需4个小时,纯电动最大续航里程50公里,综合最大续航里程达到660公里。

二:宝马全新5系

宝马官方宣布,旗下全新5系插电式混动版车型将在11月17日首发。新车基于全新一代5系打造,整体造型基本与现款5系保持高度一致。外观方面,新车在左前翼子板处将配有一个充电接口,尾部下方还将采用双边双出的排气设计。

动力方面,新车将搭载一套插电式混动系统,由一台最大功率为135千瓦2.0T涡轮增压发动机和锂电池组组成,整车的纯电行驶里程达到61公里,纯电最高时速可至140公里/小时,综合油耗仅1.9升/百公里,充满电池所需时间需4小时;此外新车还将搭载无线充电技术。

三:名爵6混动版

全新名爵6混动版与传统动力版的外观保持一致,同样采用MG E-motion概念车的设计理念,整体风格偏运动化。新车侧面颇具流线型,尾部设计相对车头稍显平淡,后备厢掀背式的开启方式延续了上一代MG6的特点。

内饰方面,全新名爵6混动版搭载电子旋钮式换挡,以及12.3英全液晶交互式虚拟仪表盘,此外还装备了ADAS主动驾驶辅助系统、APA全自动泊车系统、RCS遥控驾驶系统(能通过手机App实现遥控车辆低速前进、后退、车辆转向)等。

动力方面,名爵6混动版将搭载上汽“绿芯”插电式混合动力系统率与“蓝芯”科技,尾标或采用“45T PHEV”的标识,其混动系统由1.0T发动机和电动机构成,其中发动机的最大功率为92千瓦,驱动电机最大功率为59千瓦,综合油耗申报值为1.5升/百公里;与此同时,这台车还将提供三种驾控模式和三种能量回收模式。

四:汉腾X7三擎混动版

新车的前进气格栅采用了镀铬装饰处理,搭配两侧的鹰眼式前大灯组,突显了其硬派的风格。新车搭配越野外包围、车窗轮廓镀铬件、外后视镜转向灯和隐藏式行李架一系列配置。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4671/1902/1697毫米,轴距为2810毫米。

内饰方面,汉腾X7三擎混动版基本延续了普通版车型的布局,配备了三辐式多功能方向盘和9英寸中控显示屏。新车换装了旋钮式换挡机构,平时不通电的情况会自动下降,还可手动选择纯电驱动或混合动力驱动。

动力方面,新车将搭载一套由1.8T涡轮增压发动机、一台前置助力电机和一台后驱电机组成的混合动力系统,支持四种可自由切换的驱动模式:纯电驱动、发动机驱动、串联驱动及并联驱动。新车的百公里加速时间在7秒内,纯电模式续航里程可达52公里。

五:福特蒙迪欧插混版

长安福特蒙迪欧插电式混动版将于广州车展正式亮相,并将于2018年上市。外观方面,据此前曝光的申报图来看,基本延续了现款燃油版车型的整体造型,细节方面,其前进气格栅采用了网状式设计,搭配两侧狭长且锋利的大灯组,车头较为犀利。

动力方面,新车搭载一套由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机、电动机,以及镍钴锰锂离子电池组组成的插电式混动系统。其中发动机最大功率107kW,参考美版车型,其续航里程或为35km。

六:奇瑞EXEED TX

EXEED是奇瑞推出的全新高端品牌,EXEED的品牌高度要高于现在的艾瑞泽,未来主打高端和海外市场。外观方面,简约大气,精致。新车采用了全新设计语言,网状的进气格栅配合黑色的亮条装饰使前脸非常具有运动感,而两侧大灯则被一条LED光带连接,并与大灯内部的LED日间行车灯融为一体,非常具有设计感。车身尺寸上,该车长宽高分别为4664/1872/1685毫米,轴距为2697毫米。

在内饰设计部分,该车采用不规则的中控台设计;中控台中央配备了一块10寸触摸屏,同时还辅以类似宝马iDrive样式的控制器协助操作;配置上,新车还配备了7英寸的液晶仪表、电子换挡杆等配置。

科技配置上,作为奇瑞的3.0产品这款车将会搭载与百度合作开发的最新车联网系统,能够实现智能语音交互、智能在线导航、人脸识别以及互联娱乐等功能。

动力方面,新车搭载奇瑞最新的1.6T和1.5T插电混动系统,与之搭配的是7速双离合变速箱;1.5T混动车型在混动模式下最高速度200公里/小时,综合油耗为1.8升/百公里;纯电模式下,新车最高速度120公里/小时,最大续航里程为70公里,快充半小时即可达到80%的电量。

七:全新凯美瑞混动

外观方面,国产全新凯美瑞混动车型的外观与普通车型基本保持一致,前进气格栅下部位置采用了横条幅式设计;同时进气格栅中央的丰田LOGO加以蓝色元素进行点缀,从而彰显该车新能源的独特身份。

动力方面,新车将搭载一套由2.5升自然吸气发动机和电动机组成的混合动力系统,最大功率131千瓦,传动系统匹配模拟6速的E-CVT变速箱。

八:沃尔沃全新XC60

沃尔沃全新XC60国产版车型将会在本届广州车展上正式亮相并公布预售价,预计会在今年12月20日上市销售。外观方面,整体造型与与海外版车型保持一致,采用了最新的家族式设计风格,辨识度极高的“雷神之锤”LED前大灯以及“维京之斧”尾灯让新车看上去更加年轻动感。

动力方面,新车前期将会提供T5(2.0T)和T8(2.0T插电混动)车型供消费者选择,前者最大功率为187kW,峰值扭矩为350牛•米;后者最大功率为299kW,峰值扭矩为640牛•米,0-100km/h加速时间为5.3秒。

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