每当谈及雷克萨斯LFA，大家肯定知道它是雷克萨斯历时十年打造的限量超级跑车，以及那能令人耳朵怀孕的排气声浪。不过，随着如今世界各地的环保标准越来越严苛，它还将会成为最后一款搭载纯燃油V10引擎的日系超级跑车，所以使它显得十分珍贵。

但相比之下，限量生产的500辆LFA其中50辆为Nurburgring版车型则更是难得一见。不过，这50辆Nurburgring版车型中，则还有一台拥有丰田掌门人丰田 章男亲笔签名的车型，更是成为了珍稀之物。近日，这辆车就出现在德国一家拍卖行官网上，起拍价为370000欧元(约合280万人民币)，行驶总里程约为1000公里。

LFA Nurburgring版，当时是雷克萨斯为了挑战"绿色地狱"圈速而打造的50台限量版车型。在外观上，工程师在该车的前保险杠加入了碳纤维前唇和导流风刀，以及在尾部加入了一个更大的固定式碳纤维尾翼，并换上了轻量级的大尺寸轮毂，搭配热熔轮胎。

而这台橙色Nurburgring版车型，最特别之处就是车身拥有丰田 章男的亲笔签名，其中一处在前机盖上的左侧位置，另一个在前机盖下的位置，需要打开机盖后才能看到。

内饰部分，整体布局与普通版车型没有明显变化。采用暗色系材质搭配，其中包含真皮、Alcantara、碳纤维等多种材料。而转速表显示屏是TFT材质，相比如今细腻的液晶仪表则显得有点落后了。

在动力方面，这台LFA依旧搭载了4.8升V10自然吸气引擎，经过调校最大输出功率达到了562马力，相比常规版车型的552马力增大了10马力。而传动系统的6速序列式变速箱，经过重新调整以后，换挡速度从0.2秒缩短到了0.15秒。

另外，这款LFA Nurburgring版车型，工程师针对纽北赛道在许多技术上进行了改进，以改善操控性和下压力。最终在纽博格林赛道上创造了7分14秒64的圈速成绩，超越了道奇蝰蛇ACR、保时捷911 GT2 RS(997)等车型。

话说回来，这台全球唯一拥有丰田总裁签名的LFA特别版车型，拍卖初始价约为280万人民币，似乎并不便宜。但要知道，当初在国内发售的20台标准版车型，售价却高达598.8万，相比之下这台全球独一无二的LFA是不是"划算"很多了呢？

尽管该车于2012年正式停产，而官方声称限量生产的500台车也早早售罄了。至于是否还有继任车型，丰田和雷克萨斯也闭口不谈。但在去年，外媒就拍到了LFA车型在纽北赛道测试。这是继该车停产后，首次出现在纽北赛道上做测试，此举不禁让人联想到难道这是在为LFA的继任车型做准备。不过，可以肯定的是，LAF将会成为日系品牌中最后一款搭载V10引擎的超级跑车。