相信喜爱越野的朋友们对于丰田普拉多都有种特殊的情怀和敬意。然而近日，这款“神车”却带来了一个让人唏嘘的消息。

“因受国六排放法规的影响，普拉多3.5L车型将于2020年6正式停产。为了减少普拉多停产所带来的影响，四川一汽丰田工厂将导入亚洲龙继续生产。”这条消息表明一年后大家再也买不到国产版的普拉多了，想买也只能选择进口版本，但价格可要高出不少。所以，留给准备购买丰田普拉多的朋友们的时间已经不多了。

回看丰田在国内走过的这些年，已经停产了数款车型，有的是因为销量不佳，有的则是为了给其它车型让路。今天我们就来回顾一下，丰田在国内停产的经典车型。

● 上市时间：2004年2月23日

● 停产时间：2017年2月17日

● 指导售价：9.08万-11.38万元（停售）

● 国内车龄：13年

● 上市时间：2005年12月

● 停产时间：2015年6月

● 指导售价：22.98万-26.98万元（停售）

● 国内车龄：10年

广汽丰田-雅力士

● 上市时间：2008年6月26日

● 停产时间：2013年9月

● 指导售价：8.70万-10.68万元（停售）

● 国内车龄：5年

● 上市时间：2011年6月22日

● 停产时间：2017年1月1日

● 指导售价：14.98万-18.98万元（停售）

● 国内车龄：5年

除了上面4款，丰田在国内停产的经典车型还包括锐志和兰德酷路泽，“V6后驱大超跑”和“陆地巡洋舰”在国人也拥有一大批粉丝。

凭借着可靠的质量和不俗的口碑，丰田汽车也成为国内多数人信赖的品牌之一。但随着汽车市场竞争的愈演愈烈、丰田在战略层面面的升级和国内排放法规的要求，丰田不得不将旗下的部分车型进行停产处理，而那些经典的车型也终将成为经典。