进入年末，你会发现整一个汽车市场就像打了鸡血一般，购车一度一直呈现着持续上涨的趋势，而来到10月分更是再创新高，同比增长了35.63%，环比增长了11.18%！而在10月份，究竟什么车受尽消费者的欢迎？我们今天一起来探讨一下！

对于这类低端入门的车型，你会发现基本上是宝骏的天下，最近所推出的几款低价亲民小车凭借着高颜值、高配置成为了消费者的新宠！当然跟在后面的还有一个虎视眈眈的吉利集团。比亚迪F3上市多年热度依旧不减，确实值得鼓励。

来到6-9万这个区间，你会看到其实已经成为了合资的天下，而这类车型基本上都是轿车，当然我们也可以看到在低端车型当中，宝骏一直保持着极高的关注度。而宝骏全新SUV-530也将要上市，很有可能会入侵这一块领域。

来到9-12万这一个区间也是合资与自主品牌竞争最激烈的地方，以哈弗H6为首的SUV车型也早早称霸了整一个SUV市场，只是自主品牌在轿车领域上依然与合资车型有着比较大的差距。

来到这个区间，你会发现基本上都是合资品牌的天下，但基本都是以轿车车型为主。而对于自主品牌来说，传祺GS4以及哈弗H6依然屹立在榜单之上，也能很好地说明它们还是具备着极强的竞争力。

在这个榜单上最大的黑马应该就是WEY VV7，这也是自主品牌在15万以上区间第一次获得如此高的成绩，对于这款车型来说，目前依然处于供不应求的状况。当然SUV依然是消费者的宠儿，毕竟好点的合资SUV价格不低，在这个价位区间不少实惠亲民的SUV车型也出现在榜单之上。

总结

纵观整一个车市，虽然消费者的购车热度更高，但是依然没有让我们过于惊喜的地方，而目前自主品牌的优势依然集中在中低端车型上，虽然近段时间上线的新车不少，但总的来说能掀起波浪的并不多，现在正值各大厂家冲量的时候，考虑到购置税7.5折到年底即将结束，而在明年政策不明朗的情况之下，教授认为现在正是一个绝佳的购车时机。