近日，一段女硕士在奔驰4S店哭诉的视频爆红网络。这到底是一件什么事情呢？想必大家都有所耳闻，西安一女子在西安利之星奔驰4S店首付20多万购买了一款奔驰轿车（没错的话应该是一辆奔驰CLS300），没成想车还没坐热乎，就出现了发动机缺机油的情况，联系4S店处理未果的情况下，该女子只好去4S店哭诉求解决方案。

视频中女车主一句：我是受过文化教育的人，我是研究生毕业，但是这件事让我几十年的教育受到了奇耻大辱！我就是太讲道理！让人痛彻心扉，想必大家都是受过不少素质教育的人，无论在学校还是在社会。但是从这件事中却有着许多让高素质人无奈的回忆。当然作为汽车编辑，我在这说什么素质、法制显然是题外话，我们从汽车上看一下这件事情出现的真正问题。

出问题在奔驰？

一款66万多元奔驰高档轿车，还没开多远就出现漏机油这样的大问题，这对于奔驰，甚至任何一辆新车都是不能原谅的。说实话，这件事也不能完全怪奔驰制造商，毕竟也可能是运输过程中，或是在4S店库存过程中出现的问题，但是不可否认的是，现在奔驰汽车的质量确实存在较大问题，之前部分奔驰出现了断轴、发动机故障等严重质量问题都能说明这一点。

而对于奔驰这样一家带着汽车发明者头衔的品牌，为什么奔驰汽车品控会存在问题呢？大致有这么几点原因：1，成本问题，谁都知道制造商是为了赚钱的，这个无可厚非，但是为了赚钱节省成本，这是不能原谅的。

2，设计原因。可能不少人默认为日系车会比德系车质量靠谱一点，其实这是两者设计初衷存在一定差异，德系车更加追求操控上的乐趣，日系车更加追求汽车作为工具的实用性，所以德系车会使用更多新技术、新设计，出错的概率会更大。

出问题在4S店？

可是这些都不能成为奔驰4S店卖存在明显质量缺陷产品的理由，毕竟奔驰汽车质检是干什么的？4S店新车检测是干什么的？这件事很大程度上体现了一个现在汽车销售上的弊端，谁对汽车负责？驾驶过程中出现问题可能算是汽车制造商的问题，但是卖一台问题车给消费者就是汽车销售的良心问题，把问题车卖出去再说三包？有点说不通。

问题是女车主也说了，没人来管这件事，110不管，工商局不管，难道能指望把问题车卖出去的4S店负责？显然也是不可能的，想必不少人也是在4S店吃过不少亏，现在汽车销售良莠不齐，加价提车、长时间排队提车、售后问题比比皆是。这里就不得不表扬马云一下，许多东西我就是喜欢在网上买，不用害怕跟陌生人的交流障碍，出了问题也能找店小二决断是非。

最后要说

沉舟侧畔千帆过，病树前头万木春。是不是未来也会出现一家某宝，代替现有的、低效的、不负责的汽车销售渠道呢？是不是未来也会出现质量更好、更加负责的汽车品牌把现在那些“高端汽车品牌”埋在历史的痕迹里呢？当然在这还是急切希望这件事能够得到妥善处理。