汽车工业水平一直都是与国家经济实力有一定的关系。以德国为代表的则有BBA三大豪华汽车品牌，而日本车和美国车则不用多说了，来自英国的劳斯莱斯宾利也站在豪华车的顶端。近年来，我国经济水平不断提高而汽车行业也有较好的发展，最能代表中国汽车的可能就是长城汽车和吉利这两大企业了。

去年长城汽车全年销量再次突破百万，而其中最具代表性的哈弗H6直至上个月以4.5万辆的成绩依旧保持SUV销量冠军，这款神车去年也曾创造45万的总销量实力惊人。而另一边的吉利同样实力惊人，包括领克品牌在内的吉利汽车全年销量突破150万再创佳绩。吉利这个品牌并不像长城那样单一只打造SUV，吉利不管是SUV还是轿车都有一定的实力，要是称自主第一恐怕也不过分。

虽然吉利的实力强劲，多款车的销量能破万甚至上两万，但是你知道吗，其实在吉利家族中还有车降价优惠仍卖不出，没错今天要说的就是相对较冷门的一款吉利B级车——博瑞。起售价不足12万，尺寸越级对标ES，却被国人遗忘，月销仅492台

博瑞早在2015年就上市了，作为吉利B级车的代表，这款车曾被赋予“最美国产车”的称号。理由很简单，主要是由于博瑞使用了富有魅力的溜背式设计令其车尾部分看起来饱满有力量感。作为一台中型车，博瑞曾也有过五六千的月销量可是红极一时的国产中型车。但遗憾的是这款车目前，在终端优惠大，售价跌至11.98万却无人问津。从近半年的销量数据上看，这款车的销量并不理想。在销量旺季12月和1月，月销量近368台和492台。那么是什么导致这款不足12万的“最美国产车”如今不受消费者青睬呢？

先来简单聊聊这款车的外观，上面也提到了采用溜背式设计成为这款车的最大卖点。除此之外，这款B级车还是充满吉利特色的。例如使用家族式的水滴涟漪进气格栅设计，除此之外下包围部分使用贯穿式的设计，独特的进气口和LED日间行车灯充满运动性。

除此之外，这款车另一大亮点就是大气。作为B级车而言，15年上市的博瑞拿到现在依旧是同级的佼佼者。博瑞的长宽高分别为4956/1861/1513mm，轴距2850mm。而当今热销的雅阁长宽高分别为4893/1862/1449mm，轴距为2830mm。对比后发现博瑞车身尺寸上有一定的优势。值得一提的是，其尺寸甚至能越级与雷克萨斯ES这款中大型车相比。

ES的长宽高分别为4975/1860/1447mm，轴距为2870mm。对比发现ES也就在车长和轴距上比博瑞长了20mm罢了。

由于较大的尺寸因此车内给人不错的舒适感，尤其是具有真皮座椅的配置，高配车上还带有座椅通风加热甚至按摩的功能。作为B级车的代表内饰方面给人带来豪华感的体验，实木的装饰以及真皮方向盘有一定的优势。10.2寸触控屏，支持CarPlay和CarLife的功能带语音识别控制的多媒体系统和空调实用性强。不过对比现在的车型来说，车内最大的缺陷则是并未使用全液晶显示仪表。

既然外观和内饰表现出色，那博瑞销量惨淡的原因是否来自性能上的表现呢？动力上方面，博瑞采用1.8T和2.4L两款发动机，最大功率分别为184马力和162马力，峰值扭矩分别为300N·m和210N·m，传动方式全系标配6AT。对于一台B级车而言，这个动力表现也不算十分差，以大家喜欢的雅阁为例，1.5T低功率版177马力，高功率版184马力与吉利博瑞差距不大。账面数据虽然出色，但是具体的表现博瑞却并不乐观。不少车主反映博瑞起步肉，没有出色的驾驶体验，开起来相对比较沉稳没有太多乐趣。不过这也是作为一台家用或商用的B级车而言应该有的特色。

其实导致博瑞销量惨淡的原因，最关键的还是因为吉利在去年5月上市了一款同为B级车的博瑞GE车型。通过销量折线图能够直观体现，受博瑞GE这款车的影响，在5月后博瑞销量出现暴跌。

博瑞GE这款车吸引人的无疑是三大点。第一，博瑞GE大致保留了博瑞的设计，那个翘臀以及博瑞的大尺寸在博瑞GE上都有体现；

第二，博瑞GE采用油电混合技术。这款才采用了1.5T+48V电池组合，综合功率为142kW，也就是193马力。在油耗上也比博瑞出色，工况百公里油耗5.8L。除此之外博瑞GE还有PHEV版，也就是插电式混合动力车型；

第三，由于博瑞GE是今年推出的车型，并采用新能源技术，因此车内给人更出色的科技感，使用了全液晶显示仪表弥补了博瑞的不足，木纹材料和钢琴烤漆工艺的结合显得更高档。另外中控取消了原来大面积的物理按键设计，显得简约美观。

综上，博瑞这款车的优势确实明显，11.89万的起售价也确实吸引人，但是对比起13.68万起的博瑞GE来说也确实落后，亮点也确实比博瑞GE少。因此销量下跌的原因也一目了然，很明显就是自身实力不足，作为旧款车而言亮点不如同品牌的博瑞GE出色，492台的销量不能说这款“最美国产车”陨落，而是以另一个身份体现而已。

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