奔驰Smart应该算是全世界家喻户晓的微型车了。自打1998年上市起，该车就凭借着在欧洲市区出色的便利性获得了广泛好评。同时， 得益于互联网在千禧年掀起的热潮，全世界车迷也通过网络，见识到了欧洲竟然还有这样一台“mini”小车。

慢慢，随着中国汽车市场的日益壮大，稍微有先见一些的老百姓们早已不会对“老三样”、“新三样”提起任何兴趣。而Smart的出现瞬间打破了他们对于一般车辆的认识，小巧的造型更为Smart吸引了众多女粉。

曾经个性极强，现在却沦为共享汽车的Smart，实在是令人心里五味杂陈。今天来就说说哪五个点让你不买Smart，又有哪五个点让你爱上Smart。

不推荐Smart的五个理由：

Top5：贵！

是，我承认Smart更适合放在奢侈品行列，并且由于进口的身份，关税自然也必不可免！但是，这就是你贵的理由吗？低廉的内饰做工，糟糕的隔音，怎么看它都不属于一辆10万多块钱的车！大众Up！甚至都比它好一些！

Top4：空间小

虽然Smart车型有Forfour版本，但还是弥补不了空间小这个硬伤！去宜家购物基本就不要想了，停好车吃个饭就可以走了。超市采购也别疯狂剁手，否则可能需要将塑料袋挂在后视镜上！

Top3：开起来害怕

通常来说，除了劳斯莱斯这样的豪车，或是600马力多的“怪物”以外，其它车辆开起来都不会令人害怕。但Smart就完全不一样了，即使它价格不贵、动力不强，但是走在城市快速路上依旧会让人提心吊胆。因为哪怕是被轿车超越，你也能通过方向盘感知到吹来的侧风。

不仅如此，就算是有可变转向比这种神器的加成，1873mm的轴距还是让Smart显得过于活分！较高的重心在盘桥时给人的主观感受甚至不如福田卡车…如果你要是上了高速，我劝你善良对待自己，找个出口下来吧！

Top2：三缸机

我并不是不能接受三缸机，而是Smart这个三缸机是在太“震动”了。Fortwo版本还好，Forfour版本就难受了！后座下方正好是那台横置的三缸发动机，坐上去不仅带“屁垫加热”同时还带“屁垫按摩”功能。如果油门到底，后排的乘客分分钟高潮！

Top1：双离合

说句实在话，Smart要不是一个“奢侈品”，就凭这变速箱的表现，我早就破口大骂了！双离合的结合速度慢得令人发指，只要你红绿灯排名第一，有80%的几率会被后车“滴滴”！更要命的是，这套双离合在堵车跟车时极为难受。即使你的右脚把油门控制得极其线性，身体依旧会在车里前仰合后。

最主要的是，自己难受就算了，外面人还会一脸懵逼地看着你：“这难道是最新款的手动Smart+新手司机?”

缺点说完了，现在要开始吹了！

Top5：秀气

无论是哪代Smart，在外观上都不会输给其它车型。尤其是现款Smart大眼萌的风格不仅引来了众多“迷妹”，还让拥有“少女心”的男同胞为之动容。但这个评价仅限于Fortwo车型！

Top4：省油

虽然Smart这台三缸发动机在NVH方面几乎是负分般的存在，但是由于基础排量低的关系，使得车辆的综合油耗并不算太高（工信部油耗：百公里4.4升）。特别是怠速的时候，基本只有0.5L/h的水平，即使开了空调也才0.8L/h。

Top3：好停车

Smart的车长不到2700mm，这对于停车来说是非常容易的。一般车辆无法停进去的“车位”，依旧可以容下一辆Smart。这对于家里没有固定车位的同学来说，真是解决了一个大难题！

Top2：好调头

这是我最喜欢Smart的一点！由于后置后驱的缘故，工程师可以将Smart的前轮摆角设计得尽可能大！以至于我第一次看见将方向盘打满的Smart时，竟然误以为它断轴了！而它的实际作用也十分明显，即使是双车道你也完全不会使用到“三点掉头”大法！

Top1：大奔

去哪里买车是一件很提高逼格的事。丰田阿尔法再贵它不还是要去广汽丰田买吗？！但Smart就不一样了，奔驰4S店那种现代化的设计可是丰田无法比拟的。再加上三叉星芒的车标，那种自豪感孕育而生！

如果以奢侈品的角度来看Smart，它是一个出色的产品。但如果把它当做一台通勤车辆来看，似乎Smart在某些方面就不太尽如人意了。但是凭借着奢侈品里优秀的“价体比”（价格和体积相比），“小可爱”外观以及出色的便利性，Smart确实能够让你的生活加分不少！