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10月有这些上市新车包括那个月销两位数的

新闻速递 | 2017-10-09

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现款别克英朗凭借着不错的产品力稳坐轿车销量排行榜的前三名,外观来看,两款车型拥有完全相同的前脸设计,相比于现款英朗,新车采用了全新的家族式设计语言,飞翼式前脸搭配竖条幅进气格栅使前脸更加舒展。同时,大灯内回旋镖状的LED日间行车灯也增加了辨识度。动力部分,两款车均搭载1.0T/1.3T两款涡轮增压发动机,其中1.0T发动机最大功率为125马力,1.3T发动机最大功率为163马力。传动部分,两款车型均配备手动或6速手自一体变速箱。

新款威朗车型基本沿用了现款车型的外观设计,新车前后大灯组内部结构进行了全新的升级,视觉效果更加具有科技感,此外,新车还将提供别克家族最新的飞翼式前进气格栅和全新的保险杠可选。新款威朗GS换装了全新前脸设计风格,整体造型更加具有侵略性。从曝光的图中来看,洗车与海外版新款欧宝雅特GSi车型采用了相同的外观设计,前保险杠两侧位置造型更为夸张,并采用银色饰板作为点缀,营造出更为浓重的运动色彩。

为了深化家用市场布局,上汽通用别克适时地推出了全新MPV车型——GL6,从命名来看,新车定位低于GL8车型,身尺寸减小、售价降到20万以内,很明显这是一台瞄准了家用MPV市场的车型。外观来看,新车采用了别克最新的飞翼式前进气格栅,再配合传统的直瀑式中网,非常具有辨识度。前脸的镀铬饰条以及延伸到前大灯内部,既让前脸显得更加精致又有助于拉宽车头的视觉宽度。侧面来看,GL6的车身设计相对低矮,平直的线条看起来也非常舒展。此外,这款车的B/C/D柱均采用了黑色涂装,营造出了悬浮式车顶的视觉效果。新车尾部设计采用了别克GL8的设计风格,较为方正尾部搭配两侧狭长的尾灯组,一定程度上拉宽了该车的视觉效果。配置方面,别克GL6将率先搭载全面升级的别克全新一代eConnect智能互联科技,实现智能云端语音交互、高德地图实时导航等功能,并支持Apple CarPlay和百度CarLife两大车载系统。此外,新车全系标配6安全气囊、ESP电子稳定控制系统,并引入前方碰撞预警等等。

该车可以看做是iEV6S车型的升级版本,新车除了针对外观进行了小幅度升级之外,主要针对锂电池和电量管理进行了升级 ,官方公布该车在NEDC工况下的续航里程为280km,在快充模式下,电池从0充到80%仅需要1小时。外观来看,新车与iEV6S车型同样基于瑞风S2车型打造,尺寸方面,江淮iEV7S的长宽高分别为4135/1750/1560mm,轴距为2490mm。动力方面,新车搭载一台最大功率为116马力的电动机,搭配容量为39kWh的三元锂电池组,其NEDC工况续航里程为280km,60km/h等速续航里程为350km,0-100km/h加速时间为11秒。在快充模式下,电池电量从0充到80%需要1小时;而在慢充模式下,充满电则需要7小时。

作为一款主打运动的中型车,马自达阿特兹在2014年引入国产,在2016年该车迎来了中期改款车型,主要针对外观及内饰进行了升级。而本次将要推出的2018款阿特兹车型,则主要针对配置方面进行了升级。新车将标配GVC加速度矢量控制系统、胎压监测、外后视镜自动折叠等配置。并且高配车型还配备有HBC远近光自动切换、车道偏离预警、方向盘加热等配置。

此次,一汽丰田新款普拉多车型在外观上进行了较大程度的升级,整体造型与海外版车型保持一致,动力部分,新车则为了适应国内排放标准,采用了全新的7GR型3.5L自然吸气V6发动机。外观方面,新款普拉多最大的变化发生在前脸部分。新车的前大灯、前保险杠以及前进气格栅进行了重新设计,大灯造型更加锐利硬朗,内部配有透镜,而前进气格栅的五竖条幅设计造型变得更加复杂,中网外边框改为了六边形,同时前保险杠的造型也更加棱角分明。

作为中期改款车型,新车针对外观和内饰细节进行了许多调整,更加符合当下年轻人的审美,并将在今年10月采用进口方式上市销售。此次国内亮相的新款卡缤为欧版车型,并非此前猜测的俄罗斯版Kaptur。外观方面,新车相比现款车型在细节方面进行了调整,前大灯组换装了LED光源,前保险杠采用了全新的贯穿式设计,两侧则增加有C型LED日间行车灯,看起来更加具有时代感。

新车在外观方面沿用了汉腾的家族式设计,六边形的前格栅含有粗壮的横向镀铬条,搭配前保险杠大面积的黑色面板和镀铬装饰,风格较为运动。侧面是汉腾X5的亮点,亮黑色B、C、D柱营造出悬浮式车顶的同时,也搭配有颇具创意的折线式侧窗下边框,并贯穿到了尾窗。内饰方面,汉腾X5延续了汉腾X7的内饰风格,整体布局借鉴了宝马品牌的设计,双色内饰搭配木纹饰板,风格温馨的同时也略显中庸。动力方面,汉腾X5提供1.5L/1.5T两款发动机可选。其中1.5L发动机代号为TLE4G15,额定功率为111.5马力(82千瓦);1.5T发动机代号为TLE4G15T,额定功率为156马力(115千瓦)。传动系统方面,与1.5T发动机匹配的是手动或CVT无级变速箱,而1.5L发动机匹配的是手动变速箱。此外,未来汉腾X5的混动版和纯电动版车型也将推出。

作为现款众泰Z700的改款车型,新车在外观及内饰方面进行了一定的升级。其外观方面,众泰Z700H与现款众泰Z700基本保持一致,其主要变化在于新车针对前进气格栅尺寸进行了增加,格栅内部的中网部分则换装了三横幅式镀铬格栅样式,使整车看起来更加大气。车尾部分,新车针对尾灯组进行了熏黑处理,相较现款更具质感。车身尺寸方面,该车的长宽高分别为5020/1877/1469mm,轴距3000mm,与现款车型保持一致。内饰方面,众泰Z700H仍保留现款众泰Z700车型的布局,其内饰采用双色搭配,镀铬元素的加入让该车增添一丝质感。同时,其中控台采用了当下流行的悬浮式中控屏设计,下方则是不规则的空调出风口,视觉效果突出。此外,众泰Z700H车型的舒适性配置亮点十足,其部分车型配备方向盘电动调节+记忆、前后排座椅加热/通风等配置。并且顶配车型还配备前后排座椅按摩、后排座椅头枕显示屏等。此外,皮质座椅、驾驶席8向+副驾驶4向电动调节在新车上也成为标配。

比速T5在今年6月7日正式上市销售,其定位于一款7座中型SUV,不过先期仅推出了4款手动挡车型,而自动挡的缺失不免把部分有自动挡购买需求的消费者挡在了门外。不过近日我们获悉,比速T5 8AT将于10月底正式上市销售,新车将推出豪华型、尊贵型及旗舰型三个版本车型,其外观上与现款车型基本保持相同,前脸依旧采用多横幅前格栅设计,与前大灯组融为一体,拓展视觉效果。而在内饰上8AT车型相比现款车型将会有所提升,据官方称,新车中控台附近将采用全新设计,并多处采用皮质包裹,提升舒适感。此外,新车还将配备电子手刹和自动驻车,同时第二排座椅还支持前后调节。

2018款DS全系车型(包括DS 4S/DS 5/DS 5LS/DS 6)将于10月22日正式上市。相比现款车型,四款新车将会增加Performance Line运动版本,同时除DS 5外的三款车型还升级了ADAS智能辅助驾驶系统、8英寸互联网车机系统、全LED灯组、胎压监测及全景天窗等多项配置。DS旗下的每一款车型都是志存高远,希望以精致的豪华氛围打动消费者,从而在豪华车型市场中脱颖而出,而此次2018款DS全系车型(包括DS 4S/DS 5/DS 5LS/DS 6)选择在一天内同时上市,同时全系车型均增加了Performance Line运动版车型,还加入了红黑双色内饰和更多亮黑色车外元素,以及特殊铭牌,内外风格更加具有运动感,足够吸引年轻消费者的眼球。此外,DS车型在市场内经历了多年“打拼”,其在细节进行更精致的“打磨”,最终能够将最好的一面展现在消费者面前。

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