说起三菱品牌，相信大家即熟悉又陌生。熟悉的是越野神器帕杰罗名声远扬、平民版的EVO翼神拥有不少死忠，当然还有7座SUV欧蓝德、刚上市不久的奕歌都能够让大家娓娓道来；而陌生的是这些车型销量平平，已经埋没在竞争十分激烈的汽车市场中。

不过唯有广汽三菱欧蓝德一枝独秀，一人撑起广汽三菱的大部分销量，每月7000+的销量成绩也让大家对它刮目相看。而就在11月份的广州车展上，新款欧蓝德也正式上市，售价为15.98万-22.58万元，据悉，新车进行了16项配置的升级。同时，新款欧蓝德也在近期正式登陆上海市场。

下面就来看看新款欧蓝德到底“新”在哪里？

三菱旗下的车型均采用的是比较沉稳的设计风格，因此与同级别车型形成了鲜明的风格对比，三菱欧蓝德也不例外。

新款欧蓝德与海外车型同步进行了升级，首先是前脸造型进行了优化，针对下保险杠做了调整，加入了长条形的镀铬“嘴唇”，使整个前脸更加立体，更有层次感。同时，有了这套护板之后也可以防止保险杠的擦碰。

老款欧蓝徳在远光灯方面使用的依然是卤素大灯，虽然说穿透力强，但照明效果不如LED大灯。于是，在新款欧蓝徳上面，远近光灯均采用的是LED光源，而且大灯的造型设计也比较锐利一些，即使在夜晚的也能够提供良好的视野。

为了提升运动感，新款欧蓝徳在后挡风玻璃的上风还加入了一块小尾翼，使整体更加具备运动气息。

同时，新款欧蓝徳在轮毂造型上也做了“手脚”，全新的18英寸双色轮圈也能够进一步提升整车的运动感。

新款欧蓝徳的内饰继续沿用了现款的设计，虽然时尚感不足，但整体操作还算实用、便捷。

值得一提的是，新款欧蓝徳在配置方面也做了升级。

比如360°全景影像系统和BSW盲区警告系统的加入，进一步提升行车的安全。前者结合后视镜和倒车雷达无死角观测车身四周情况，避免刮蹭事故；后者则在变道时有其他车辆进入后方两侧盲区的情况下，点亮后视镜提示灯降低变道时的碰撞危险。

同时，后排空调出风口也在新款欧蓝徳车型上出现，这款配置的加入极大增加了后排乘客的舒适性。

另外，除2.0L两驱畅行版外，新欧蓝德其它6款车型均配备前排座椅电动8向调节功能，提升了主副驾驶舒适性。

作为一款城市SUV，广汽三菱自2016年推出国产欧蓝德后，其百年三菱动力一直是获得市场好评的杀手锏。

欧蓝徳2.4L车型均搭载的是三菱原装进口MIVEC发动机，应用可变气门正时及无极可变气门升程技术来保持稳健的动力性能和较低的油耗表现。而新欧蓝德在保证强劲动能的同时，进一步对发动机进行了降噪处理，保证了车内静音表现，让驾驶者在驾驶的过程中更加从容。

① 新款欧蓝徳不仅在前脸处进行了优化，而且还在诸多配置上进行了升级，同时也将发动机进行了降噪处理，而这些配置的加入也让新款欧兰德整车优势大幅度提升。

可以看出来，新款欧兰德将继续保持“2047”性价比优势，并吸引更多的消费者购买。所谓“2047”则是指欧蓝徳是目前唯一一款20万内就可以买到的四驱7座SUV，不得不让对手汗颜。

② 从销量上来看，欧蓝徳2018年1-10月的累计销量已经达到了89745辆，每月销量都达到了7000+的好成绩，已经成为广汽三菱旗下最重要的销量担当，并助力广汽三菱的累计销量达到118125辆，同比增长更是达到了27.9%，并连续14个月销量破万。

而此时，新款欧蓝徳又进行了多达16项配置的升级，相信销量突破8000+只是时间问题。再加上全新紧凑SUV奕歌的加入，势必会给广汽三菱带来更为喜人的销量。至于，广汽三菱2018年的总销量如何，很值得期待！

新款欧蓝徳虽然不是进行大改款，只是在前脸造型和配置方面以及发动机方面进行了优化，但带来的升级确是实实在在的。比如360°全景影像系统和BSW盲区警告系统的加入，为行车安全提供了大大的保障，这也让“2047”的性价比优势也再次升级。