曾几何时，韩系车也是国内汽车市场中的香饽饽，靠着超高的性价比获得了大片市场，但是后来随着市场竞争加剧，韩系车的销量一日不如一日，尤其是起亚，如今只能靠着旗下的智跑一款车苦苦支撑。

坦白讲，智跑这台紧凑型SUV作为一款合资车，性价比还是很高的，其在上市之初就取得了不错的销量成绩，首年就达成了销量破10万的成绩。在2018年，智跑迎来全新换代之后销量更是一路攀升，最高的时候甚至达到了月销上万，此后智跑也基本能保持着月均5千左右的水平拉动着起亚整个品牌向上。

可以说，在如今这个特殊的后疫情时代和韩系车如今在市场中的处境来看，智跑的市场表现还是很能说明其在市场中的认可度的，但是对于整个起亚品牌来说，寻求新的突破口依然至关重要。

所以我们看到了起亚在前不久完成了新LOGO的发布，以全新的面貌面向市场，接着我们又看到网上曝光了改款智跑的申报图。很有意思的是，从网上曝光的图片来看，改款智跑直接换搭上了起亚的全新LOGO。

还记得在去年的广州车展上，改款智跑仍然是采用的现款车型的LOGO，此次在发布全新LOGO之后就立即更换起来，也意味着改款智跑大概率会成为首款采用全新车标的SUV车型。

除此之外，改款智跑在外观上没有太明显的变化，车身设计依然采用了非常硬朗的风格，前脸的中网采用了封闭式直瀑式格栅设计和点阵式格栅设计，和LED大灯组相融合，视觉冲击力极强。

车身长度上，改款智跑的车长增加到了4530mm，但是轴距依旧没有变化，为2640mm。

动力部分，改款智跑依旧会搭载2.0L自吸发动机，另外，据有关媒体报道，新车还将会新增1.5T涡轮增压发动机版车型，这台发动机有望压榨出200马力以上，如果能匹配山现代起亚成熟的6AT变速箱，相信其整体的市场竞争力会增强很多。

或许也正是因为智跑如今能作为起亚旗下的销量担当，因此起亚又快速带来改款智跑，试图在市场中溅起更多的水花，而且新车还换上了刚刚才发布的全新车标，足以证明起亚想要一改当前颓势的决心。

值得注意的是，现款智跑目前在市场中已经跌到了7万多起售，基本是已经下探到了国产车的价格区间，不仅性价比很高而且很有吸引力，相信改款智跑的价格也会进行调整，不再与合资紧凑型SUV去竞争，改为和国产车型比性价比，比如哈弗H6和CS75PLUS之类的热销SUV。而且此次的改款智跑可以说是大变样，整体的竞争力提升了不少，加上其现有的市场认可度，相信其上市之后还会获得更多消费者的青睐。

“图片均源自网络，如有侵权联系作者删除”